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我觉得很多车企真的没必要硬撑了!尤其是月销量连1000台都卖不了的品牌,真的,别

我觉得很多车企真的没必要硬撑了!尤其是月销量连1000台都卖不了的品牌,真的,别硬撑了!如果想在这个淘汰赛阶段不被淘汰出局,如果还想在这个市场上找到新出路,我建议这些品牌的领导们,好好考虑你们的产品定位问题!像飞凡、极石、昊铂等等这些品牌,你们就不应该去做全品类,更不应该去做红海战场的车型(轿车和SUV),品牌小的时候,应该做什么?应该找到有量有市场空间的细分车型,先专注,先在这个细分车型里做出知名度,这才是正确的造车战略。比如迷你车型,年轻女孩车型,你看人家海鸥、宏光Mini、五菱宾果,哪个销量不够大?又比如MPV车型,腾势D9、M8等等,哪个销量不大?但是,这些细分车型赛道有专门专注的品牌吗?没有!这就是造车机会!这些个车企的领导们,真的要好好考虑一下,自己的出路在哪里?!记得我之前发表过说,为什么中国不出一个像埃尔法这样的MPV品牌,被很多人嘲笑说埃尔法是丰田旗下一款车,我真的听到这个解释心里凉了一大截!【来自懂车帝车友圈】

评论列表

orthop8
orthop8 2
2024-09-20 10:19
地方政府需新能源汽车替代房子拉动GDP

晓柒 回复 09-22 16:14
现在钱难赚,人也不傻。哈哈

炊事班班长老王
炊事班班长老王 2
2024-09-20 18:36
高合还有人买?
bbkingbb
bbkingbb 1
2024-09-11 17:35
多开几个品牌可以多分到一批额度
满山猴子屁股你最红
满山猴子屁股你最红 1
2024-09-12 22:08
小品牌很容易倒闭,买了倒闭品牌的车以后车维修就麻烦了
用户10xxx91
用户10xxx91 1
2024-09-19 13:59
超跑每月100台都难。[哭笑不得][哭笑不得]