尚界的超级工厂,这次真的不一样? 尚界刚亮相,这背后的60亿元超级工厂吸了一波粉。以往品牌建工厂,多数是为了规模化生产,能省则省,但这次尚界的专属团队看起来真是动了真格,上汽集团超过5000人的研发团队让人不禁想问:这是打算直接对标高端定制了?相比起其他车界品牌主打“高性能输出”,尚界给人的感觉更像是生活方式制造商。从设计到智能化,再到实际开车上路,这一套流程看下来,消费者很可能一不小心就真的入坑了。毕竟,这年头光有好车不够,好体验才是真的让用户拍手叫绝的关键。
尚界的超级工厂,这次真的不一样? 尚界刚亮相,这背后的60亿元超级工厂吸了一波粉。以往品牌建工厂,多数是为了规模化生产,能省则省,但这次尚界的专属团队看起来真是动了真格,上汽集团超过5000人的研发团队让人不禁想问:这是打算直接对标高端定制了?相比起其他车界品牌主打“高性能输出”,尚界给人的感觉更像是生活方式制造商。从设计到智能化,再到实际开车上路,这一套流程看下来,消费者很可能一不小心就真的入坑了。毕竟,这年头光有好车不够,好体验才是真的让用户拍手叫绝的关键。