电车界8月5日消息
特斯拉刚刚公布其上海工厂7月份出货量为67,886辆,较去年同期下降8.4%。这是2025年七个月中第六个月的出货量下降。
中国市场的竞争正在迅速升温,比亚迪和小米等本土企业强势崛起。小米的YU7SUV现已准备好与特斯拉的ModelY正面交锋。持续的贸易紧张局势加剧了不确定性,即使是特斯拉曾经占据主导地位的中国工厂也难以免受压力。
话虽如此,中国电动汽车和混合动力汽车的销量并未放缓,恰恰相反。7月份,中国市场同比增长25%,达到118万辆。然而,特斯拉却未能跟上步伐。
该公司在中国的产品线相对狭窄可能是个因素,但这种情况可能很快就会改变。
据报道,一款加长版六座ModelY即将上市,这为特斯拉扩大其潜在市场提供了机会。这是否足以重新点燃当地需求还有待观察,但这表明他们并没有停滞不前。
放眼全球,特斯拉的全球故事更加复杂。
从美国到欧洲,销售势头一直承压,一些分析师认为,埃隆·马斯克的公开言论可能会影响消费者行为。
随着市场情绪的变化和竞争的加剧,特斯拉在产品、定位和公众认知方面的下一步举措可能至关重要。押注特斯拉反弹的投资者希望看到的不仅仅是新的座椅配置。(电车界)
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