法拉利有意掩饰赛车的问题？ 拉塞尔在接受天空体育的采访时谈到勒克莱尔在本场比赛遭遇的问题，他说：“我看到他的速度有多慢，所以我猜测他的赛车有些地方出问题了，我们唯一可以想到的是他的行车高度设定太低了，必须在二停增加胎压，因为他们运行了一个低引擎模式，让引擎在大直道末端慢下来，那里是底板磨损最大的地方。他不会告诉你他们接近违规，根据圈速和引擎模式，这是我们唯一能想到的。” 法拉利给出的理由是底板开裂，但看勒克莱尔的车载并没有看到他压到路肩或其他碎片，遥测数据确实看出法拉利赛中把引擎模式调低了，主要是最高转速的部分，所以法拉利在低下压力调教的情况下尾速反而比迈凯伦还要低