美国无人机技术比不上中国，却以“减化技术 修改规则”来对抗技术雄厚的中国！这就是“话语权霸凌”！开技术倒车！ 不过美国面对着中国无人机先进的技术，无人机先进设计理念，及中国强盛的无人机供应链，美国只能“望洋兴叹”，美国只能自认技术比不上中国，供应链无法与中国比拟。只能用更多的所谓“国家领空安全”为由采取遏制中国无人机在美国的存在。 当今美国唯一能干的就是“话语权”也就是霸凌式的话语权：修改消费级无人机的规则。将不符合美国规则的无人机挤出美国市场！ 这就是霸凌！ 比不过就改变规则，规则改不了 就毁了它！这是美国常用的伎俩！ 美国交通部长还在趾高气扬的表态：只要改变无人机技术规则，美国无人机将领先世界。 如何改变规则？： 关键变化在于取消对超出操作员视线范围飞行的个性化许可。达菲指出，取而代之的是引入统一审批程序，旨在简化和加快无人机在物流、农业、能源、医药和电影制作等领域。 美国一家叫做《空军杂志》的媒体报道，中国的无人机给美国带来了巨大的挑战，在全世界的商用无人机中，有80%都是来自中国生产。并且中国的无人机技术先进、价格便宜，对用户并没有太多的限制，这导致就连美国的盟友都在使用中国的无人机。 如今美国交通部长的表态，一方面证实了美国在无人机领域内是落后于中国的，不管是在技术或材料供应链，都无法与中国比拟，另一方面也表达了美国政府的心急如焚呀只能想出“歪招”如何削弱中国无人机的发展。但美国方面却以技不如人为恐慌，借“国家安全”为由，通过修改无人机的规则用为手段 打压中国无人机的发展，压制无人机技术的发展，这是“本未倒置”开倒车的做法。这种做法就如美国压制新能源电动车而大力发展燃油车 这种开技术倒车如出一辙，因为中国新能源车比美国更强大！