厉害，10针穿刺还不够，还要六个面全部穿刺，为的就是不给热失控的概率留一点空子可钻，不打擦边球，既考虑到了多个发热点同时失控同时短路导致的连锁反应的问题，也考虑到了从多面刺穿电池隔膜可能发生的起火概率性问题。
相比于目前市面上大部分动力电池的单针和单面穿刺试验难度，MG4这个穿刺试验怕是要难上数十倍了，如果不是真“半固态”电池，估计不敢这么刺～
7万级非要去干几十万级别的车干的事儿，万万没想到，MG4上岸第一剑，先斩现有动力电池测试标准！！
MG4电池6面穿刺和10针穿刺MG4
厉害，10针穿刺还不够，还要六个面全部穿刺，为的就是不给热失控的概率留一点空子可钻，不打擦边球，既考虑到了多个发热点同时失控同时短路导致的连锁反应的问题，也考虑到了从多面刺穿电池隔膜可能发生的起火概率性问题。
相比于目前市面上大部分动力电池的单针和单面穿刺试验难度，MG4这个穿刺试验怕是要难上数十倍了，如果不是真“半固态”电池，估计不敢这么刺～
7万级非要去干几十万级别的车干的事儿，万万没想到，MG4上岸第一剑，先斩现有动力电池测试标准！！
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