1986年11月，美国纽约证交所董事长访华，来到上海，要求警车开道。上海方面：这没有先例，要不您自己出钱，雇用警车？ 约翰·J·费兰二世这个人，1931年出生在纽约曼哈顿一个金融家庭里。他爸是纽约证交所的成员，从事股票经纪，所以费兰从小就接触这个圈子。16岁那年夏天，他去爸的公司打杂，帮着跑腿传文件报价单啥的，那时候他还觉得自己绝对不会干这行，结果后来一头栽进去。高中毕业后，1949年他上大学，但读了两年就辍学，加入海军陆战队。服役期间，他去了韩国，参加战斗，升到中士级别，经历了不少实战考验。退役回来，他直接进爸的公司当交易员，在交易所大厅里从底层干起，每天处理订单，观察市场涨跌，积累经验。 费兰这个人挺注重学习的，工作几年后，他利用业余时间去阿德尔菲大学念书，1970年拿了工商管理学士学位，还以优异成绩毕业，后来又搞了个硕士。他在课堂上认真听讲，参与讨论，结合实际工作经验，学得特别扎实。职业生涯起步于家族企业费兰公司，他从交易员一步步升上去，处理过无数笔交易，熟悉清算后台的所有环节。1966年他爸去世后，他接管公司，继续在交易所地板上当专科交易商，干了十来年，积累了深厚底子。 1971年，费兰进入纽约证交所董事会，当了两年董事，之后1975年升副总裁，负责日常运营，推动早期计算机系统应用，提高效率。1980年他当上总裁，1984年成为董事长兼首席执行官，掌管全球最大股票交易平台。那时候，他大力推动技术改革，引入电脑化交易，改变传统手工模式，让交易更快更准。他的领导风格注重稳定和创新，在市场动荡期表现突出，还组建欧洲顾问委员会，拓展国际业务，目标是把证交所打造成世界顶级金融机构。 1986年11月，费兰率领一个美国代表团来中国，成员包括证券商、律师和银行家，总共20多人。他们在北京人民大会堂参加中美金融市场研讨会，为期四天，讨论股票发行、证券交易和监管问题。费兰作为团长，在会上分享美国经验，推动两国金融合作。研讨会结束后，邓小平在北京接见费兰，两人谈了金融改革话题。费兰送给邓小平一枚纽约证交所徽章，这东西能让持有者随时进交易所大楼。作为回礼，邓小平赠送一张上海飞乐音响公司股票，面值50元，上面是原持有者周芝石的名字。 费兰拿到股票后，发现名字不对，就决定改成自己的。他临时调整行程，11月15日飞到上海，带上随行人员和记者，当晚住进锦江饭店。第二天，他准备去工商银行静安证券业务部办过户手续，向上海接待方提出要警车开道护送。接待方觉得这事没先例，只有国家元首来访才这么安排，下属还强调费兰在经济界的地位很重要，但接待方坚持原则。后来，他们提了个折中方案，让费兰自己出钱从公安局雇警车。费兰同意了，花2000美元雇了两辆警车，一辆开道一辆护卫。 下午1点，车队出发，到了静安证券业务部。这地方刚开业两个月，原先是小理发店，大厅只有10平方米，设施简单。费兰办手续时，工作人员填表，很快办好新股东卡，还免了1元过户费。费兰接过卡，检查细节后，跟中方人员合影。这件事在国际媒体炸锅了，大家报道说全球最大交易所老板访问最小股票交易点，象征中国改革进入股份证券阶段，很难倒退。 费兰办完过户回美国，继续持有那张股票作为纪念。1987年10月，纽约股市黑周一暴跌，市场崩盘，他领导证交所保持运转，协调各方注入流动性，避免更大损失。他的处理方式得到认可，推动引入交易熔断机制，防止未来快速抛售。后续调查中，他参与讨论，审阅报告，提出改进建议。在任期末，他监督电脑系统升级，提高处理能力。 1990年，费兰从董事长职位退休，但没完全离开金融圈，当多家公司顾问，还带专家团队帮中国重建上海证券交易所，提供经验分享，促进中美合作。他强调技术应用和市场稳定，对中国金融发展有推动作用。退休后，他投身慈善，领导天主教慈善董事会，组织募捐，检查项目资金使用。还当过里根总统私人部门倡议委员会主席，支持社区发展。费兰一生注重家庭，娶了妻子乔伊斯，育有三个儿子，家庭生活稳定。他也积极参与宗教事务，推动宽容，获得过兄弟会奖。 2012年8月4日，费兰在纽约家中因癌症去世，享年81岁。他的遗产包括推动金融技术创新和国际交流，在历史上留下印记。费兰的职业路径从底层起步，靠努力和学习爬到顶峰，体现了坚持的重要性。他的中国之行，不仅是个人经历，还标志中美金融大门打开，影响深远。那次雇警车办过户，看似小事，其实反映出他对改革的热情和务实态度。中国证券市场从那时候起步，逐步壮大，到现在已成为全球重要部分。