铁路部门现在可能有点紧张。 他们刚宣布CR450高铁试跑时速450公里， 北京到上海只要2.5小时。

听起来超牛，新电机搭配碳纤维车身，不仅省电20%，刹车距离还和以前一样，科技感拉满。 可速度提上去了，账本问题也来了。车体减重40吨，每根电线重新设计，还得跑满60万公里测试，研发成本比老型号高35% ，这钱大概率得摊到票价里。 普通乘客更在意实际好处，商务座能旋转300度，行李架空间翻倍，听起来很诱人。但要是京沪线票价涨三成，估计多数人还是会选慢车。毕竟，对通勤族来说，便宜又准点才是“真香”。 大家坐高铁时，更看重速度还是票价呢 ？