usohu

很多人不理解,为啥蔚来亏了1000亿没倒闭,但是哪吒亏了100多亿就倒闭了呢?其

很多人不理解,为啥蔚来亏了1000亿没倒闭,但是哪吒亏了100多亿就倒闭了呢?其实道理很简单的,比如京东连亏15年,老虎基金为什么一直投?原因很简单:现金流。任何一个企业,在盈利之前,有三个关口,其中第二关至关重要。

第一关,毛利率为正数,比亚迪把毛利率干到了20%+,所以很赚钱,而蔚来现在毛利率10%。正毛利率意味着盈利的可能。

第二关,经营性现金流量净额为正数,京东亏损的绝大多数年份,这个指标都是正数,蔚来目前还没转正(但有希望)。基于该指标,早在几年前我就提出,蔚来缺一款走量的车型来改善现金流。

第三关,净利润为正数。毛利率为正数、经营性现金流量净额为正数,净利润为正数只是时间问题。

所以说,理论上看,蔚来的未来是有希望的,只要出来一款走量的车型,现金流就有可能好转(注意我用词是可能,不是必然)。可是哪吒就不大行,毛利率一直是负数,就没有扭亏的希望。现在懂了吗?

评论列表

蓝胖子
蓝胖子 253
2025-08-11 23:44
三年内,李斌要跑路

小不了 回复 08-12 05:08
三年前你已经说过了,三年后再说同样的话,

用户12xxx65 回复 08-11 23:58
这话说了10年了,不影响蔚来做国内最好的纯电车

贵在给力
贵在给力 74
2025-08-12 03:46
蔚来不早点砍掉换电必死无疑!这东西投入大,但看到到未来,特别是电池技术和充电技术越来越好的情况下!

爱冒险De梦 回复 08-12 07:42
砍掉换电它立马就要死。全靠那点换电站给投资者讲故事。车子死贵 品牌影响力前面还有几个哥 技术没有 未来必死 早晚的事 能再撑去年算它能干

用户10xxx04 回复 08-12 06:08
随着电车的普及,超充、固态电池的发展会让换电站变得可有可无。

黄毅
黄毅 46
2025-08-12 02:09
李斌早晚洗白

apollo 回复 08-12 13:35
公司不赚钱他怎么分红?特别分红吗?那股东都是傻逼,活该

打酱油的 回复 apollo 08-12 14:36
他拿的是工资...

逆风飞翔
逆风飞翔 39
2025-08-12 02:19
正常人谁会给车起个名字叫哪吒?你怎么不起个名叫孙猴子呢?能撑这么久不倒闭也算是奇事[滑稽笑]

用户18xxx03 回复 08-12 14:00
名字和脑白金有一拼!

无盐以兑 回复 08-12 15:28
哪吒是植物人。

用户52xxx86
用户52xxx86 21
2025-08-12 03:43
蔚来的定价,为啥比其他新能源车高那么多呢?

四月 回复 08-12 13:23
造车第一要素,好看[狗头]

月夜幽月 回复 四月 08-12 15:40
哪里好看

嘿呦喂
嘿呦喂 17
2025-08-12 08:27
换电模式是硬伤,不是挣几个小钱能填平的,现在已经是骑虎难下,向前走吧是个无底洞,收缩吧,等于前期的一切努力白费!目前最好的方式是把这一块择出去,看能不能吸引几个怨大头过来共扛!

四月 回复 08-12 13:25
已经凉了[狗头]固态电池一出。换电必死

魔道祖師 回复 四月 08-12 13:53
如果固态电池出来,应该不可能马上给上市,毕竟一上市,那不知道多少企业要倒闭,多少工人要下岗,肯定要等到这些企业也能装备上或者等他们的旧电车卖得差不多了才会推出来

用户17xxx62
用户17xxx62 16
2025-08-12 04:36
蔚来的路可能走错了
e1d2349
e1d2349 15
2025-08-12 04:15
国家补贴提的 再高一些,它就盈利了

椿树 回复 08-12 15:11
再提补贴是不可能的!只会慢慢减少

hhde 回复 08-12 14:46
就是说嘛 花几十万买车干嘛要去补贴 真奇怪 做一辆几十万的车出来需要更多类工业用料 包括电池 到时候咋处理啊?这好像并不环保吧 十几万的车是真应该免购置税

克洛普铁粉
克洛普铁粉 13
2025-08-12 03:05
这两年,蔚来销售数据持续下滑。难

克洛普铁粉 回复 歡歌日落 08-12 13:08
下滑那么多,我还感觉。你自己感觉挺好

歡歌日落 回复 08-12 06:58
你是凭感觉的吗,蔚来的销售数据在好转吧,他的问题在投入产出上!

航拍我的城
航拍我的城 13
2025-08-12 06:09
蔚来的车外观挺霸气啊,至少我个人要是三十来个选能源车,我还是比较倾向于蔚来理想的

黎明前夜 回复 08-12 14:17
十年的车,易损件橡胶件也都差不多了

俊俊tbsdo 回复 08-12 12:27
你确定电车虚高的10w和电车本身保费高,每年多出来的保险费能覆盖油电差距?

输了青春赢了累
输了青春赢了累 10
2025-08-12 05:43
换电就像以前的老款手机,现在智能机还换电池吗?电池技术越来越成熟,只要固态电池商业化,他的换电投资等着破产,有那钱全部投入到超级快充电站还好些

用户16xxx72 回复 08-12 08:03
现在手机不能换电池你觉得是技术进步?这脑子也是没谁了。

歡歌日落 回复 08-12 07:00
目光短浅,为什么不想着国家会不会推换电,如果国家推换电有什么巨大好处,想过没?

看上去很美008
看上去很美008 9
2025-08-12 11:31
理想用撞大货车侮辱消费者智商,让我们看到了他压根儿就没有理想。蔚来靠换电硬钻死胡同,也让越来越多的人明白他根本就没有未来。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户16xxx85
用户16xxx85 8
2025-08-12 07:00
1000亿投入产品研发,3个现代化工厂建设,换电站充电站建设,10000多个专利,你说蔚来亏掉了?!我觉得亏得值!蔚来必定引领中国汽车弯道超车!

lonely 回复 08-12 09:41
1万多个专利是冰箱彩电大沙发外观这些无用专利吧

tom 回复 08-12 08:51
他研发了啥?研发换电?市场上用的多叫的上名的技术有蔚来的吗?工厂?那不是江淮造的吗?

晴妹爱吃醋
晴妹爱吃醋 7
2025-08-12 07:08
某地国资委已经哭晕在wc了
太阳中心
太阳中心 7
2025-08-12 05:43
别说那些没用的,蔚来所有车都是30万以上,这本身就不可持续!
刘发财
刘发财 6
2025-08-12 07:47
换电把李斌搞的骑虎难下了,继续搞就是无底洞,还提高不了多少销量,投入却很大,不搞了,就说明换电搞错了,走不通了,面子挂不住

David fish 回复 08-12 08:53
你不是说了嘛,骑虎难下,看看什么时候资金链断了就彻底崩掉

Qǔ终キλ繖
Qǔ终キλ繖 5
2025-08-12 08:41
1 卖车肯定都是赚钱,亏钱那是倒闭清仓 2 按蔚来的亏损,他那点现金流一年都难撑,结清货款马上就倒闭了[抠鼻]全靠画饼注资撑着 3 没有一二哪来三
用户53xxx87
用户53xxx87 5
2025-08-12 14:45
洗钱
高新
高新 4
2025-08-12 13:56
倒闭迟早的事儿,一个电车买几十万
890156
890156 4
2025-08-12 09:59
理想没理想蔚来没未来,所有电车最后的结局十不存一
赵敏
赵敏 4
2025-08-12 10:58
说了个德,多年连续亏损1000亿,还没倒就是不断融资,现金流为正是融资的结果,像这样把因果反着说是忽悠人
laughing
laughing 4
2025-08-12 09:53
合肥政府被他绑架了
道貌岸然
道貌岸然 3
2025-08-12 04:53
瞎扯淡
梓崕
梓崕 3
2025-08-12 10:11
毛利率为正,现金流净额为正,净利润也正,搞不懂怎么会是亏损?没达到预期的利润就是亏吗?

天刀落花 回复 08-12 11:05
应该是折扣和研发投入比较多吧

梓崕 回复 08-12 12:22
你没看到净利润也是正吗?

仁者无敌
仁者无敌 3
2025-08-12 11:05
目前的电动汽车市场营销五花八门,对于技术研发的投入和产品安全的保障都是雷声大雨点小,有名无实,整天都在玩物质享受营销,极致速度营销,堆料硬凑营销,但是没有几家车企愿意学习特斯拉的第一性原理研发电池管理芯片和马氏一体钢压铸工艺,而fsd的自动驾驶数据已经甩了其他车企五条街了~为什么华为可以和车企合作造车,因为技术革命才是汽车的生命线,在全国都在利用水军黑特斯拉的时候,特斯拉的销量确一直不减,当保时米出现的时候,国人又一次看到了失望大于希望的所在,没有电控技术的加持,任何车企都无法超越特斯拉,而fsd的上线又一次让所有国内车企无法企及,未来电车行业可以说是中国人的天下,因为制造业的优势让我们底气十足,但是高精尖技术含量不足才是制约中国车企唯一巨大障碍,不要让华为一个不造车的民族企业承担本应车企应该承担的技术突破的责任!
正直的人
正直的人 3
2025-08-12 04:12
蔚来缺一款轿车

正直的人 回复 pisces318 08-12 11:35
有70多万,50万买个BBA,剩余20万加油不香吗?

pisces318 回复 08-12 09:02
有啊,七十多万ET9。

大愚弱智
大愚弱智 3
2025-08-12 06:10
拿着现金投资现金流?怪怪的
LBJ
LBJ 3
2025-08-12 07:17
因为,蔚来背后是安徽政府和人民在撑着!
用户17xxx21
用户17xxx21 3
2025-08-12 13:23
确定蔚来换电不是为了占地?
没事偷着乐
没事偷着乐 3
2025-08-12 10:09
只要这小子不是老板肯定倒闭不了。天天说些脑残的话,他要是还干倒闭早晚的事。
看不懂
看不懂 3
2025-08-12 11:25
造车只不过是个由头,实际上是玩的资本,越亏越投。
上弦月
上弦月 3
2025-08-12 15:19
我的理解是,他卖车是赚钱的,但是他要建换电站,所以必定亏,换电站投资大,回本无望,客户只付车款,可不会付电站钱。
羊羊羊
羊羊羊 3
2025-08-12 14:27
做混动就能救活了,要不然就是固态电池突破
用户10xxx04
用户10xxx04 3
2025-08-12 06:05
走量?靠乐道吗?

四月 回复 08-12 13:26
都是垃圾货,哪里来的量,不降价会嘎,降价也会嘎,乐道那啥性价比,纯纯坑人啊

用户10xxx05
用户10xxx05 2
2025-08-12 08:07
恒大当年都是正数!可惜是做的假账!
天天都有阳光
天天都有阳光 2
2025-08-12 11:36
特斯拉没有的……
Hub
Hub 2
2025-08-12 11:23
故事一直讲,有机构一直投才是关键,毕竟李斌的人脉摆在那儿。
用户10XXX81
用户10XXX81 2
2025-08-12 09:30
蔚来的逻辑是有问题的。一直以换电为主要点。昨天在高速上看见了一个蔚来进了换电站,22进去的,我37走的,他那车还没出来。我家夫人说,还不如充电呢。随着技术发展,固态电池,核能电池普及,换电站投下去的钱,全是水漂
FEI
FEI 2
2025-08-12 09:38
蔚来的换电技术当时是超前的(超前代表着高风险高收益),但是随着电池技术的突破,收益越来越渺茫了…
九霄云上
九霄云上 2
2025-08-12 10:36
让子弹飞一会儿!
哎呦我去
哎呦我去 2
2025-08-12 12:12
都是豪华老头乐,相煎何太急[静静吃瓜]
用户12xxx78
用户12xxx78 2
2025-08-12 13:50
骑虎难下,咋办?继续加油吧!让时间来证明。新能源汽车老板跑路的已有先例,希望不再发生!
allinone
allinone 2
2025-08-12 14:25
蔚来没未来
修改
修改 2
2025-08-12 12:16
CEO的德行让我永远不会买蔚来的产品。
山雨欲来花满楼
山雨欲来花满楼 2
2025-08-12 06:40
所以蔚来要推增程不要一直搞换电
hughie32
hughie32 2
2025-08-12 13:42
换电台麻烦。天底下的人都闲麻烦。
KINGYANG
KINGYANG 2
2025-08-12 15:51
都是金融高手,然后画饼
用户15xxx01
用户15xxx01 2
2025-08-12 10:31
你告诉我,哪个车企不想“缺一款走量的车型来改善现金流?”
用户31xxx31
用户31xxx31 2
2025-08-12 14:50
所以取名还是要慎重啊,你一个电动车弄个脚踩风火轮玩火的哪吒当名字,难怪自燃率那么高[捂脸哭][捂脸哭]
老头听故事
老头听故事 2
2025-08-12 07:07
亏损情况下经营现金流为正,只有一可能,之前资产体量大,不断减值
john6078
john6078 2
2025-08-12 10:21
尉来真不看好,查看一下今年上半年才卖11万台车。
147
147 2
2025-08-12 13:15
确实,应该让利拉两桶油国家电网进来,用户不用担心电池磕碰寿命问题,包活的
牧马人
牧马人 2
2025-08-12 14:13
现在有小米了,谁还买蔚来,特斯拉第一,小米第二,比亚迪第三选择
灿坤
灿坤 2
2025-08-12 14:16
说的都是嘴炮,实际的情况和各种问题要过的关坎不容易。
用户10xxx18
用户10xxx18 2
2025-08-12 07:57
人家那边那帮高管就是坑投资人和国家的钱。不着重于产品技术研发。而喜欢搞资本运作的都是骗人的,迟早完蛋。
淡然
淡然 2
2025-08-12 08:59
我一领居不明白为什么还买哪吒,都倒闭了吧

pisces318 回复 08-12 09:07
前几年销量一直在第一梯队,只不过战略决策失误导致大溃败,2023年我也差点买哪吒,不过一台哪吒U落地接近17万然后转而买了其他品牌。

坏骗骗
坏骗骗 2
2025-08-12 13:16
为啥还有人追捧他?
用户18xxx30
用户18xxx30 2
2025-08-12 14:07
安蔚未来你说了?未来
xu
xu 2
2025-08-12 11:47
一个投入大,亏的多,还没亏死,一个投入少,亏的少,也亏死了
用户17xxx33
用户17xxx33 2
2025-08-12 12:19
两桶油年年亏损为什么不倒闭?你相信它是亏损的吗?蔚来卖个空壳的车架都比B级燃油车都贵,它还能亏?只要脑子不进水的人都不会掏钱去养蔚来
用户10xxx37
用户10xxx37 2
2025-08-12 12:37
财务造假,,
用户51xxx86
用户51xxx86 2
2025-08-12 06:19
都是企业亏损个人赚肥
hywenjing
hywenjing 2
2025-08-12 10:16
下一个倒闭的就是蔚来
凡人
凡人 2
2025-08-12 05:02
现在的电车就和以前的手机市场竞争一样。大浪淘沙。最后还是剩下几家。
风花雪月
风花雪月 2
2025-08-12 15:15
国内这些造电池车的估计迟早都得嘎!
myfor2000
myfor2000 2
2025-08-12 08:23
这名字轮子是要着火的。
站在岸上的鱼
站在岸上的鱼 2
2025-08-12 09:14
持股的人瑟瑟发抖~但也没办法!
用户10xxx76
用户10xxx76 2
2025-08-12 10:30
蔚来没用未来!
用户16xxx67
用户16xxx67 2
2025-08-12 09:16
蔚来上市了 哪吒没上市 就这么简单的问题
用户79xxx79
用户79xxx79 2
2025-08-12 14:30
这货要倒闭了
微风
微风 2
2025-08-12 14:49
会来快了这产品,没有小米会来事
瓜子田力
瓜子田力 2
2025-08-12 11:18
没有未来
永远喜欢年轻漂亮
永远喜欢年轻漂亮 2
2025-08-12 11:20
换电免费,所以换电站不赚钱,越建越亏。只能靠新用户补旧用户的福利。有点像庞氏骗局
用户11xxx63
用户11xxx63 2
2025-08-12 15:10
合肥国资投入太多,不得不继续支持。
用户11xxx95
用户11xxx95 2
2025-08-12 10:38
蔚来,理想,必黄
小学生
小学生 2
2025-08-12 12:05
这个管理人不行,一些言论给品牌招黑
蛤蛙
蛤蛙 2
2025-08-12 14:31
他的车是全球最好的车
有一只蚂蚁
有一只蚂蚁 2
2025-08-12 10:17
一汽上汽有没有在资本市场圈钱?
瞎逛
瞎逛 2
2025-08-12 13:07
三五年后你再来看他还在不在?也不想想蔚来价格和性能拿什么和比亚迪比,三五年后产业结构成型,市场占有率固化,政策不再补贴了,老李肯定跑路
用户55xxx16
用户55xxx16 2
2025-08-12 15:27
哪吒在外型设计,品控和营销都差强人意,靠贱卖是开拓不了市场的。
用户10xxx68
用户10xxx68 2
2025-08-12 15:30
其实换电站就跟加油站一个道理的,只是一个车企做,所有的车企同时做统一电池标准是一个很好的方案,一个车企做的成本压力太大了
食哇兴哥o(∩_∩)o...
食哇兴哥o(∩_∩)o... 2
2025-08-12 14:40
现目前换电成本投入太高普及不了,还有就是蔚来车价定位走不了量。[得瑟]
绿松石之眼
绿松石之眼 2
2025-08-12 11:55
亏损王的名号,可不是白叫的。
艾思源
艾思源 2
2025-08-12 14:19
盈利了是不是要交利税 ?亏损了是不是不用交了?
名满华夏
名满华夏 1
2025-08-12 03:09
两三万员工的蔚来,副总数量比起枝繁叶茂,源远流长的百万员工比亚迪都要多...

David fish 回复 08-12 08:52
28论吧,20%的高管贡献比80%的基层员工大,所以他们要拿80%的薪酬

雾雾
雾雾 1
2025-08-12 11:40
与京东一样,亏损在股市赚钱,总有人炒股赚差价。

无相 回复 08-12 12:14
怎么能一样,京东亏损是因为扩张,就扩张阶段拿的地皮不是钱吗?未来特么什么玩意,扩张就是建换电站,你特么不搞笑吗,全国一年十几二十万销量,你一个换电站一年能有几辆经过,又有几个需要换,一座换电站一千万,注资的不是被忽悠瘸了就是另有目的吧

雾雾 回复 无相 08-12 12:30
京东扩张?摊子摆大风险更大,光买五险一金,成本很高,竞争得过美团与拚多多?很多国企为什么垮?就是成本与产能拚不过私企。

用户17xxx88
用户17xxx88 1
2025-08-12 10:57
换电这个技术很理想,但是低估了电池技术的发展速度,续航能力的提升和充电速度的加快都会瞬间抹杀换电技术,而且投入巨大,没有短期盈利的可能。蔚来必须砍掉这个项目,否则倒闭无疑

无相 回复 08-12 12:19
他砍了就没故事可讲了,另外对个人信誉眼光都有极大影响,简而言之,你投入过千亿项目最后一拍手,这项目不行换赛道,以后谁特么听你讲故事,以前砍了可以骗人专注高端,现在呢,理想赛力斯都要搞高端纯电,销量比你好,还讲个屁故事,再没找到好的切换方向前,明知死路也得继续,资本都得裹挟着他继续,否则还没套现股市瞬间崩盘就傻逼了

珩
1
2025-08-12 13:11
蔚来缺少一款紧凑型电车型号,走量没希望

pisces318 回复 08-12 14:02
蔚来搞了萤火虫品牌下探低端市场,但是市场不买账。

抬起li双腿
抬起li双腿 1
2025-08-12 09:32
谓来死定,不信你就买
胡归农
胡归农 1
2025-08-12 12:16
反正一直不看好他,搞的全是屎桥,没一个点做对。
安卓手机的大下巴
安卓手机的大下巴 1
2025-08-12 12:47
蔚来现金流还有260亿,目前负债率93%,260亿坚持不了1年了。
独行客
独行客 1
2025-08-12 11:02
因为他有江淮所在的一个省的支持
雨中阳光
雨中阳光 1
2025-08-12 09:49
还能忽悠到米,气球还没爆干嘛要跑
用户10xxx67
用户10xxx67 1
2025-08-12 14:46
哎,主要就是车贵
苍狼
苍狼 1
2025-08-12 09:21
要是销量能起来还有活路,要是销量起不来只能冻死
qzuser
qzuser 1
2025-08-12 13:01
你的蔚来,没有未来!
用户11xxx25
用户11xxx25 1
2025-08-12 09:50
蔚来唯一的问题就是普通老百姓穷了,包括我。
明月清风
明月清风 1
2025-08-12 14:02
名大企小压不住
微尘
微尘 1
2025-08-12 15:11
蔚来未来不倒闭,我服周。
来来去去丶匆匆忙忙
来来去去丶匆匆忙忙
2025-08-12 06:51
换电断了才毁灭,固态电池时代,换电会有起色。希望国家统一一下接口标准和形状规格之类的。

用户98xxx53 回复 08-12 09:10
固态电池一次充电跑一千多公路,而且比液体电池使用期限也长了,还 换电干嘛?没事找事干吗?

用户10xxx74 回复 08-12 09:03
电池大小形状各异,怎么统一的,手机充电接口都统一不了,别说车了。