新问界M7 搭载了两套激光雷达方案：
一是 192线车顶激光雷达加1个后向D-TOF、5个4D毫米波；
二是首发的华为 Limera 舱内激光方案，上半年上海车展前首次亮相，9月的新M7已经量产了。
两台方案都是ADS4。舱内激光雷达方案的优势是，自带清洗功能，不畏惧恶劣天气，但需要特制的前挡风玻璃，成本也会更高。
新问界M7 搭载了两套激光雷达方案：
一是 192线车顶激光雷达加1个后向D-TOF、5个4D毫米波；
二是首发的华为 Limera 舱内激光方案，上半年上海车展前首次亮相，9月的新M7已经量产了。
两台方案都是ADS4。舱内激光雷达方案的优势是，自带清洗功能，不畏惧恶劣天气，但需要特制的前挡风玻璃，成本也会更高。
