埃及和土耳其在等米下锅，这个米大概率就是希望巴基斯坦获得中国的歼35！
国际军贸市场最近又上演了一出荒诞喜剧——埃及和土耳其这两个连三代机维护都磕磕绊绊的国家，居然联手搞起了五代机研发。土耳其的"可汗"五代机项目（TF-X）刚画了个漂亮的外形，就引得埃及迫不及待入伙、印尼豪爽下单，这操作，简直比印度"光辉"战机的研发史还魔幻。说白了，这俩国家就是在等巴基斯坦从中国搞到歼-35的技术，好给自己的"空中楼阁"续口气。
说起土耳其的TF-X项目，自2010年启动以来，一直是雷声大雨点小。土耳其虽然在生产F-35战机上有一定经验，但无论从科研基础、国防工业力量还是资金供给能力方面来讲，制造五代机面临的难题都不少。
项目启动初期，土耳其就积极寻找合作伙伴，先是与瑞典萨博公司洽谈，结果合作终止；之后又与英国BAE系统公司合作，签署了价值超过1亿英镑的协议。然而，这些合作并没有解决TF-X的核心问题。
TF-X的"心脏病"问题尤为突出。目前，TF-X只能暂时使用性能不达标且供货没有保障的美国F110发动机。土耳其航空航天工业公司表示，TF-X五代机计划于2028年使用国产发动机进行试飞，但谁都知道，发动机研发可不是一朝一夕的事，土耳其的国产发动机预计到本世纪30年代初才能成熟。
此外，TF-X机载航电系统还未达到先进水平，虽然土耳其曾展示本国研制的有源相控阵雷达，但该雷达同样用于土耳其空军的F-16战机和"袭击者"无人机，很难预测能否匹配TF-X五代机。
就是这样一个"先天不足"的项目，却吸引了埃及、印尼等国的加入。埃及官宣加入土耳其可汗战斗机项目，伊斯兰世界正在形成五代机联盟。印尼更是豪爽，和土耳其签了一份价值100亿美元的意向订单，计划采购48架战机。
但明眼人都看得出来，这些国家与其说是看好TF-X的前景，不如说是在等巴基斯坦从中国搞到歼-35的技术。
要知道，巴基斯坦与中国的军事合作由来已久，从歼-10CE到枭龙战斗机，巴基斯坦对中国战机有着极高的信任。
近期，巴基斯坦官方证实，中国同意向巴基斯坦提供40架歼-35隐形战斗机，还同意出口先进的空警-500预警机和红旗-19反导系统。这意味着，巴基斯坦将成为中国歼-35的首个出口用户。而一旦巴基斯坦获得歼-35，其技术经验和相关资源很可能会通过合作项目流向埃及和土耳其。
埃及的航空工业基础本就薄弱。虽然埃及是非洲航空工业和空军规模最大的国家，但长期以来，西方公司基本上不愿意将核心技术转让给埃及，埃及的航空工业还是没有脱离装配工的角色。
虽然埃及曾与中国合作生产K-8教练机，由中国提供飞机散件和原材料，埃及方面进行90%以上的部件生产和组装。但这种合作并没有让埃及掌握核心技术。如今，埃及加入TF-X项目，很可能是希望通过合作获取五代机技术，而巴基斯坦获得歼-35后，正好可以为埃及提供技术支持。
印尼的情况也类似。印尼空军目前装备的战斗机型号繁杂，且不少机型日趋老化，亟需更新换代。这次印尼与土耳其签署的合同，条件非常宽松，允许印尼采用实物易货贸易的方式支付价款，甚至如果项目执行不下去的话，印尼还可以随时反悔合同。
这说明啥？很显然，印尼对TF-X项目的信心并不足，更多是在观望。一旦巴基斯坦获得歼-35，印尼很可能会通过与巴基斯坦的合作，获取相关技术。
现在回头看，土耳其的TF-X项目虽然看似风光，但实际上是在"拆东墙补西墙"。项目高度依赖以美国为首的设备供应链，一旦美国对土耳其实施制裁，项目很可能会陷入停滞。
而中国的歼-35技术成熟、性能稳定，且不受西方制裁影响。埃及和土耳其等国与其在TF-X项目上浪费时间，不如直接等待巴基斯坦获得歼-35的技术，这样既能节省时间和成本，又能获得真正的五代机技术。
不过，埃及和土耳其的如意算盘能不能打响，还得看巴基斯坦的脸色。巴基斯坦获得歼-35后，是否愿意将技术分享给埃及和土耳其，这是一个未知数。此外，中国对武器出口有严格的政策，技术转让也需要经过严格的审批，就算巴基斯坦愿意向其交付技术，也得看看中国这边愿不愿意！
但无论如何，埃及和土耳其的"等米下锅"策略，至少在目前看来，是他们推进五代机项目的唯一希望。毕竟，在五代机研发这场竞赛中，他们已经落后太多，而巴基斯坦获得歼-35的技术，很可能就是他们的"救命稻草"。
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