一骑红尘斐哥笑，众人知是90来。乐道L90并不是遇到产能问题，而是订单真的多。同时开放了提车自带60度电池，进一步释放电池供应带来的压力。乐道还是低估了这个车的销量，前期备货2w台，并加大MAX和Ultra的比例，可能四千台会变成八千？无论如何，交付中心每天都忙死了，大家不妨去探访一下。
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一骑红尘斐哥笑，众人知是90来。乐道L90并不是遇到产能问题，而是订单真的多。同时开放了提车自带60度电池，进一步释放电池供应带来的压力。乐道还是低估了这个车的销量，前期备货2w台，并加大MAX和Ultra的比例，可能四千台会变成八千？无论如何，交付中心每天都忙死了，大家不妨去探访一下。
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