556公里高速实测，2.0L油车6.78升跑完，电费反而比油费贵，电动车在110-120码区间被打回原形。

数据背后藏着两套账本：油车0.54元/公里，电车0.71元/公里，差距0.17元看似不多，却暴露出电车高速掉电快的死穴。

原因简单，电车没有变速箱，电机转速越高越耗电，120码时电机转速逼近1.2万转，电耗从市区15度飙升到20度以上；油车反而进入经济转速，油耗反而降。

更扎心的是，电车在城里靠刹车回收能量，每踩一次刹车就省几分钱，高速全程踩油门，能量全跑光。

车主发帖算的是单程556公里，如果天天跑高速，电车省下的保养钱全被电费吃回去。

电车想赢，只能把电价打到1.2元以下，或者高速限速降到100码，否则油车就是省钱王。

跑高速选油车，跑城里选电车，这话你认不认？