飞度，2019年的小型车销冠。
过了6年，2025年7月仅卖75台。
是的，没有看错……
而且飞度不是没有新款的，2024年春季出的新款。
这么搞下去，飞度要退出中国了。
不过这个也能说明汽车圈的变迁，五六年看似很短，但变化之剧烈，可以说天翻地覆了。
同样的逻辑，现在看似很火的车型和如日中天的新势力品牌，可能五六年后都不存在了也说不定。
所以，华为的任总一直不同意华为深度参与造车，打造自己的品牌，也是有很深考虑的。
飞度，2019年的小型车销冠。
过了6年，2025年7月仅卖75台。
是的，没有看错……
而且飞度不是没有新款的，2024年春季出的新款。
这么搞下去，飞度要退出中国了。
不过这个也能说明汽车圈的变迁，五六年看似很短，但变化之剧烈，可以说天翻地覆了。
同样的逻辑，现在看似很火的车型和如日中天的新势力品牌，可能五六年后都不存在了也说不定。
所以，华为的任总一直不同意华为深度参与造车，打造自己的品牌，也是有很深考虑的。
