几乎所有的慢充桩都是7千瓦以上，但比亚迪的车却偏偏只支持3.5千瓦慢充，确实有点浪费资源。除了这个缺点之外，就是车辆行驶噪音问题了。不过对于一个七万的车，追求静音确实有点本末倒置了。满油满电不到300元，表显示1100公里。在市区能跑个800公里，国道能跑个1000公里，高速也就700公里吧。听说新款的比亚迪秦L 系统升级之后能够开2000公里，官方应该搞一个群众试用通道，让想买的人自己亲自体验几天，这样更有说服力。
几乎所有的慢充桩都是7千瓦以上，但比亚迪的车却偏偏只支持3.5千瓦慢充，确实有点浪费资源。除了这个缺点之外，就是车辆行驶噪音问题了。不过对于一个七万的车，追求静音确实有点本末倒置了。满油满电不到300元，表显示1100公里。在市区能跑个800公里，国道能跑个1000公里，高速也就700公里吧。听说新款的比亚迪秦L 系统升级之后能够开2000公里，官方应该搞一个群众试用通道，让想买的人自己亲自体验几天，这样更有说服力。
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