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雅万高铁延长线是谈不成的! 雅万高铁的核心问题,就是印尼希望咱们高铁公司,继续以

雅万高铁延长线是谈不成的! 雅万高铁的核心问题,就是印尼希望咱们高铁公司,继续以雅万高铁的条件,来为印尼修建610公里的延长线。但是现在注定不可能!雅万高铁只是我们高铁出海的一个示范工程,目前已经是享誉全球,但是后续再想修建高铁,就得按照新条件来修,要不然咱们高铁吃亏太大。 尤其是越南看到了印尼的修建条件之后,提出的条件更猛,比印尼的条件还猛。所以说越南的南北高铁,就没有谈成,因为越南内心的期待值太高,咱们国内的高铁公司,根本受不了。所以印尼这一块,也想抻着时间,作为代价来为雅万高铁延长线施压,希望能够按照之前的条件,但现实条件是不可能。 我们只是修了一条雅万高铁示范工程,让全世界看一看中国高铁的实力。后续再想谈条件,就必须得按照我们新谈的条件,这个是必然的,要不然没钱就别修高铁。让我们出钱垫资修高铁,绝对不可能。 现在国际局势如此动荡,国际经济如此的孱弱,一旦修建了高铁,我们自己就会背负了巨大的财政压力,最终还不能收回成本的话,那就是赔本赚吆喝,给别人做贡献,这是相当的不值得。 所以雅万高铁已经开通两年多了,延长线的谈判,仍然没有成功。不过能够修高铁的国家,已经全部退出了雅万高铁延长线的谈判,包括日本连投标都不投标了,因为知道日本的条件,达不到雅安高铁延长线的水平,只能选择放弃。所以印尼没有别的选择,只能和我们签合同,至于最终怎么签合同,就是双方互相博弈的过程。 反正我们不急,印尼想要发展,就得拿出真金白银,别想着总想白嫖我们中国的技术和资金,这是不可能的。所以雅安高铁延长线,短时间是谈不成的,也不会修建,就看印尼什么时候服软,就这么简单。

评论列表

用户17xxx01
用户17xxx01 1
2025-08-21 04:28
也不是,毕竟雅万高铁太过于成功、耀眼,让印尼确实有点忘乎所以和飘飘然,认为大局有我国兜底,一切都不是问题,进而忽视了金融风险,我国显然比较审慎。