昨天鸭毛问我如何理解银河M9预订破4万以后银河范峻毅博文里“种种”。我个人觉得这既是一种克制，也是一种无奈。“种种”后面可以填入各种负面词汇，懂的人都懂就好了
汽车领域近期在刮着一股饭圈的歪风邪气，各种莫名其妙的撕逼。试图用舆论和流量代替产品定义和产品竞争力。如果一个车企的成功是寄希望于对手不出牌，那不就搞笑了么？到这个时候了，很多人还不明白，市场的竞争不是单纯的价格竞，是产品经理跟用户之间的博弈。
如果消费者只是单纯的看价格的话，银河M9的第一个挨到刀的不是友商，恰恰是自家的兄弟：领克900吧？
就像我的零跑车友跟我吐槽C16怎么办？我就回了一句，如果连这点作战都受不了，还玩个嘚啊！如果在友商的价格面前，连基本盘都守不住，说明消费者只有价格的诉求，没有产品定义的认同！就该复盘重开！做好自己的事儿比折腾友商强！电电怼怼
