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本田混动的树脂油箱,内部的支撑结构和防浪设计,抑制液体剧烈晃动,剧烈晃动可能会让

本田混动的树脂油箱,内部的支撑结构和防浪设计,抑制液体剧烈晃动,剧烈晃动可能会让油泵瞬间吸不上来,另外,底部还有一个swirl pot来保证吸收的稳定性,很有意思。

另外,厚度不错,大概五六层材料,用HDPE高密度聚乙烯,粘接层是让HDPE牢固结合的,还有阻隔层EVOH,然后内侧理论上应该还有一层HDPE和另一层粘接层,主要目的防止挥发,防止相似相容,静音,等等。车评精选汽车评价懂车老王