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要打奉陪到底,全球同时接到通告,中国用中英双语,跟美国算总账。25号当天,我国自

要打奉陪到底,全球同时接到通告,中国用中英双语,跟美国算总账。25号当天,我国自然资源部海洋发展战略研究所用中英双语发布《美式“航行自由”法律评估报告》,该报告通告全球,毫不留情的揭露了美式“航行自由”的虚伪,直接跟美国算总账。该报告主要从4部分内容来一揭露美国政客们口中的所谓“航行自由”的虚伪性。 先说说这事儿的背景,一点不突然。就在报告发布前一周,美国 “里根” 号航母还在南海晃悠,美其名曰 “例行巡航”,实际呢?好几次凑到我国南沙岛礁附近,甚至派 P-8A 反潜机贴着咱们的海上设施侦察。 光近半年,这种打着 “航行自由” 旗号的滋扰,在南海就发生了 12 次,比 2023 年同期多了 40%— 美方这是变着法儿挑事,真当咱们看不见。 再扒扒美国所谓的 “航行自由” 老底。早在 1979 年,美国就折腾出个 “航行自由计划”,嘴上喊着 “维护海上自由”,听着挺正义,实际就是仗着自己军舰多、飞机牛,在全世界海域横冲直撞挑事儿。 从 1993 财年到 2024 年,这三十多年里,美国平均每年都要找 15 个以上国家的麻烦。之前还只是派军舰穿人家领海,最近十年更过分,次数一年比一年多,手段也升级了 — 不光自己来,还拉着盟友搞联合军演,甚至在别人海域放声呐、搞侦察,完全没把人家的主权当回事。就说 2023 年,美国在南海、黑海、波斯湾这三个地方,就挑了 28 次事,其中 17 次都直接冲着我国海域主权来的。 更讽刺的是,美国自己都没加入《联合国海洋法公约》,却天天拿公约里的 “无害通过” 条款要求别人。可轮到自己时,根本不守规矩。 比如 2022 年,美国 “米利厄斯” 号驱逐舰穿台湾海峡,不光擅自闯进我国毗连区,还开着火控雷达锁定咱们的巡逻舰;2023 年,“罗斯福” 号航母在菲律宾海演习,直接钻进人家的专属经济区搞反潜训练 。 这些行为,跟 “无害” 半毛钱关系没有,报告里直接点破:这就是 “有害通过”,是明目张胆的挑衅! 美国还特双标。对日本、韩国主张的海洋权益,它睁一只眼闭一只眼,甚至默认支持;可到了中国、伊朗这些国家,只要依法划定管辖海域,它就立马跳出来,拿 “航行自由” 当借口施压。说白了,它的 “自由”,就是自己想干啥就干啥,别人不能拦着。 这份报告一出来,不光打了美国的脸,还正好戳中了当下全球海上的几个关键局势,让更多国家看清了真相。 先看南海。2024 年以来,美国拉着菲律宾在黄岩岛、仁爱礁附近搞了 6 次 “联合巡航”,甚至想帮菲律宾在争议海域建 “永久设施”,故意搅局。 可东盟国家不傻,印尼、马来西亚最近都表态了,支持通过 “南海行为准则” 谈解决办法,反对外部势力添乱 — 这跟报告里 “尊重沿海国主权” 的立场一模一样。 而且咱们跟东盟国家的海上联合巡逻也多了,2024 年上半年就搞了 3 次,覆盖南海北部、西部海域,实打实维护和平,跟美国的军事挑衅比起来,谁在真心维护秩序,一目了然。 再看红海。2023 年底开始,胡塞武装袭击红海航运,美国立马牵头组了个 “繁荣卫士” 联盟,想靠军事解决问题。结果呢?法国、意大利刚开始掺合,没多久就减少舰艇;沙特、阿联酋这些中东国家更直接,压根不加入。 反观中国,提出的《全球安全倡议》在红海很受欢迎,咱们跟埃及、吉布提合作,加强港口安保、共享航运情报,实实在在保障航道安全。到 2024 年 6 月,已经有 20 多个国家加入这个合作机,这就是差别。 中国这次用中英双语发报告,不只是跟美国吵架,更像是给全球立了个 “规矩”:真正的航行自由,是在尊重国家主权的前提下有序通行,不是霸权国家的 “横行自由”。 报告发出去后,30 多个发展中国家都通过外交渠道表示支持,巴西、南非这些国家还说,要在联合国海洋法会议上引用报告内容,反对美国的单边行动 — 越来越多国家站到咱们这边,美国的霸权那套,早就不吃香了。