如果未来5年中国只会剩下5家车企，必定会先有比亚迪，然后才会是华为跟小米。

没别的原因，比亚迪拥有了全产业链的大规模优势，这是华为小米所不具备的。

换句话说，比亚迪掌控了成本，尤其是占市场绝大多数份额的中低端市场，放眼全球，穷人才是大多数，当中国市场进入饱和的时候，海外市场也能让他活得不错。就这一点来说，未来五年，比亚迪必然会存在。

华为最牛逼的地方是品牌，通俗一点说就是溢价能力，别的厂商很难卖出去的高价产品，通过华为的手一下就能卖出去了，这其实就是因为华为的品牌影响力，华为这个牌子的民众认可度太高了，很多人真心的认为，华为就是国产第一品牌，光靠这一点就能够让最富有的中年消费者掏钱了。

至于小米，小米整合产业链的能力大家有目共睹，小米车最厉害的地方是它能够精准的把握住年轻人的需求，小米跟比亚迪不一样的是，它的起点立得更高一些，而小米又具备了性价比的优势，外观设计跟营销更懂年轻人。

而比亚迪面临的挑战，是需要提升品牌，需要提升高端，在保持大规模优势的基础上，发展高端产品。

你会发现，如果未来真的只剩下五个品牌。那么大概率又要走上手机市场的老路。几大品牌稳定分割市场，然后产品划分的更细，相互厮杀，最终国内市场演变成红海市场，就需要再次集体走向海外。