hzfate 90 2025-09-09 02:03 你要相信60度电跑600多公里。还是愿意相信60度电跑500多公里？ 用户12xxx83 回复 09-09 09:44 纯电还是混动? 且听风吟 回复 09-09 08:11 不是我有一台我就差点信了。。。
梧桐客 63 2025-09-09 10:05 全世界新能源汽车企业，能全车自主开发的只有比亚迪，而且质量性能各项技术指标都是第一梯队的，而且保有量大，后期使用维护成本低，买新能源车优先考虑比亚迪，当然，你不差钱当我没说 流氓兔 回复 09-09 14:59 这是实话，总体来说，比亚迪的技术、质量相对而言还是比较靠谱的，别怼我，我都没说绝对，也没说“遥遥领先”。 老人与海 回复 09-09 12:37 你的是油车吧？
用户13xxx36 41 2025-09-09 00:00 别人电池包都是铝的，它自己家的用铁的，然后别人都是一体化压铸车身，他家全是单层冲压焊接车身。。。。。 用户13xxx36 回复 平安快乐是幸福 09-09 18:10 哪个新鲜事物出来不被喷的，影响了别人利益罢了，你全铝车身加三元理电耗10个不到，比亚迪全铁车身加磷酸铁锂电池，电耗20个，同样度数的电池续航只有别人一半。。。车身前后左右都有防撞梁的，任何车防撞梁撞报废了伤及整个车身，维修都不便宜，大部分都是走全损。。 平安快乐是幸福 回复 09-09 13:06 价格怎么不提？一体化压铸好是好但是维修费用高，当年特斯拉开始做的时候一堆人喷，后面各家车企也开始用白消停
用户15xxx27 34 2025-09-08 22:24 比亚迪一定要正视自己的问题:续航，智能化和市场话语权。 流氓兔 回复 09-09 14:56 确实，就如很多的“遥遥领先”，你信那就真了。 大涛 回复 09-09 17:54 比亚迪插混车满油满电的续航能到1200多公里，我买的比亚迪宋L DMI，实测的续航。而且比亚迪是最先把免费智驾普及到全系车型的，我相信在比亚迪庞大的用户数据的加持下，他的智驾系统会比别家进化的更快，功能会更强。
用户10xxx01 28 2025-09-09 07:33 凡是黑比亚迪的基本上都是汉奸走狗，比亚迪用实力打败国外车企是中国人的骄傲 guying17 回复 09-09 12:43 就比亚迪的垃圾质量吹啥 takeTEN 回复 09-09 11:23 本国的饭圈文化早就蔓延到方方面面了，表现为极致的排他性和盲目崇拜，说白了和邪教崇拜是一模一样的
蟀哥 26 2025-09-09 10:07 别人家的车动不动起步就是二三十万，比亚迪几万块你是只字不提。 蟀哥 回复 09-09 21:58 起步价低于十万的至少有七八个车型，说明了你没怎么关注比亚迪。 氤嵛 回复 09-10 00:04 海鸥价格多少
大涛 23 2025-09-09 17:54 比亚迪插混车满油满电的续航能到1200多公里，我买的比亚迪宋L DMI，实测的续航。而且比亚迪是最先把免费智驾普及到全系车型的，我相信在比亚迪庞大的用户数据的加持下，他的智驾系统会比别家进化的更快，功能会更强。 兰人 回复 09-09 19:11 美国人的智商是理解不了的 用户74xxx96 回复 09-09 23:35 了解清楚再笑，我同这台就是
用户17xxx44 19 2025-09-09 11:45 以前有一帮人喜欢拿2000的华为跟6000的苹果比，现在又拿10万的比亚迪跟30万的小米比，这帮人还没死啊 用户49xxx51 回复 09-09 22:31 问题小米也是比亚迪代工的[裂开] 用户12xxx62 回复 09-09 17:00 还是那帮人，只不过长大了十几岁
小虫子 13 2025-09-09 12:24 全世界，更不说在中国，除了比亚迪是全部用自己研发的核心技术造车，其它车，全部是组装机，根本没有其他车企能自己生产电池 江鸟 回复 09-09 22:35 多读点书
用户65xxx37 10 2025-09-09 07:56 因为小鹏、特斯拉、小米的车体增程技术更先进，比亚迪电池装在他们车身上，瞬间就爆发潜力，变得更能跑了。 ZHV1539 回复 09-09 09:16 吹 牛牛的蜗牛 回复 09-09 18:50 为什么只有新势力用曾程，因为曾程是最没有技术含量的。
用户65xxx37 9 2025-09-09 08:03 你这是搞田忌赛马啊？比亚迪产品线最全，比如海豹ev，标准续航版550公里车重1885公斤，远低于小米苏7。而700公里长续航版本，车重2150公斤，和小米一样一样的。小米高续航版本，不好意思，那是三元锂电池。你不就是拿比亚迪高配最重的版本和人家比车重，又拿入门版和人家比续航。 轻狂书生 回复 09-09 18:00 哈哈哈，本来说挑战一下极限续航的，最后一点电的时候心虚了，不敢跑了，低于20的时候这部分路是经常跑的，这段路充电桩距离没有超过2公里，所以才敢试的 简约时尚风格 回复 09-09 23:18 跑到了0，那不是so easy ？[得瑟]
用户11xxx26 7 2025-09-09 09:22 目前比亚迪新车60度电350公里是极限。 用户14xxx52 回复 09-09 20:29 说话和放屁一样，没亲自测试就别瞎逼逼。我的元plus60度电，3月到现在市区续航500—520，跑高速时速120，续航430—460，怎么讲 用户20xxx10 回复 09-09 17:07 80度电全程130跑500公里？有点假了，你说100到110我还信，130耗电量猛增，不可能跑得到500的，又或者是我错了，请问是什么品牌，哪一款？
珠海冉继红 6 2025-09-09 11:40 小鞭要不要纯电续航三千公里的车？车不贵，就是电池很贵，因为4百度电可能还不够，生活中蠢人喜欢做加法，老公，我要，我要，我还要，而聪明人喜欢做减法，轻装上阵才能低成本跑更远。
西马湖 4 2025-09-09 13:12 别人只是标的公里数高，并不代表能跑得多， 尤其是小鹏，60度电池才能给你标到600多，续航严重打折，在比亚迪车上60度一般给你标500公里左右。续航比较实在。
氤嵛 4 2025-09-10 00:07 比亚迪大部分车都便宜，车便宜电池容量相对就小，比如50-60度的电池容量，价格昂贵的车电池容量就大，好多车都达到100度电，续航里程当然就远，那么简单还讨论啥？
![比亚迪这次告的是这个软妹纸吗[捂脸哭][捂脸哭]这么好看去诋毁人家比亚迪干啥](http://image.uczzd.cn/9774219084090568881.jpg?id=0)
![我猜有群体会说就算一万匹他也是比亚迪[doge]](http://image.uczzd.cn/6205010162462792255.jpg?id=0)
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