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虎扑08月05日讯据motorsport.com报道，前F1车手、现任SkySportsF1评论员安东尼-戴维森在匈牙利大奖赛周五的赛前节目中谈及刘易斯·汉密尔顿的状态，指出他的年龄可能是影响表现的因素之一。戴维森表示：“这只是他需要跨过的又...

“无用汉密尔顿”理论是对的：汉密尔顿或许应该从F1退役了。汉密尔顿在排位赛后认为他没用，法拉利应该换个车手。他不是，当然不是。他可以说是有史以来最好的车手，但他可能是对的，他在F1的时间已经结束。在以第12发车并未完赛后，他在匈牙利度过另一个让人沮丧的周末，随着这支F1标志性车队决定让瓦塞尔继续留下来，也就意味着法拉利正在进行一个长期计划，每个人都不得不想知道这位40岁的车手是否也应该成为该计划的一部分？汉密尔顿取代塞恩斯看起来是让法拉利在后退，你甚至不能说汉密尔顿的存在让勒克莱尔变得更好，因为与去年的三场胜利相比，他本赛季的胜利为零，并且再次未能将杆位转化为胜利。法拉利甚至在比赛开始前就知道了这一点，在推特上写道“希望将杆位转化为积分”，甚至没有乐观地发帖说他们会获胜。如果您的社交媒体管理员认为您不会获胜，那还有什么意义呢？#头号创作者激励计划##头号创作者#

迈凯伦这两百场大奖赛胜利的分布：塞纳/普罗斯特/汉密尔顿F12025f1匈牙利大奖赛​​​

F1冷数据汉密尔顿首次在匈牙利完赛但没有取得分数F12025F1匈牙利大奖赛​​​

之前是周六gogogo周日nonono现在是周六汉密尔顿周日勒克莱尔是吧[微笑]F12025f1匈牙利大奖赛​​​

这两天的法拉利，真的再度让人爱不起来，先是汉密尔顿的“我无用”，再到勒克莱尔的丢冠策略，主打高开低走，话题满满。但有一说一，汉密尔顿的“我无用”，还是有点奇怪，七冠王可是从贫穷家庭打拼出来的世界冠军，不至于为一段时间的低迷而自卑成这样吧，到底是公关手段还是另有隐情不得而知！但扣子这超保守的二停，以及超慢的白胎就是明面上的车不行，F1不需要昙花一现好吗？正赛长距离稳定性太关键了，法拉利再别搞什么运营第一梯队了，就特么退出F1，好好反思反思吧！2025f1匈牙利大奖赛

活久见！F1历史上最成功的车手公开说自己没用，跟队友的差距越来越大……汉密尔顿Q2出局，这是他自2014年以来首次在匈牙利无缘Q3。面对媒体采访，汉密尔顿情绪低落，多次公开自责，直言我就是没用，并反复强调每次都是他的问题。

在匈牙利拿到过8次杆位的汉密尔顿，在Q2被淘汰。[裂开]其他被淘汰的还有贝尔曼、塞恩斯、科拉平托和安东内利。安东内利似乎在新秀墙的一侧过不去了。F12025F1匈牙利大奖赛法拉利车队刘易斯汉密尔顿​​​

比利时大奖赛是否被操控了？在所有人都知道周日正赛会下雨的情况下，仍有一部分车队采用低阻力非雨地调校，而在比赛开始前有四位车手不惜被罚退至维修区也要更改赛车设置。而本周末有6位车手更换了动力单元，其中诺里斯和皮亚斯特里在练习赛就选择了更换动力单元，且在规则允许的数量范围内。另外4位车手则是在排位赛后的封闭车检规则内更换的，其中汉密尔顿、安东内利和阿隆索超额开启了第5套动力单元，他们需要接受罚退。而维斯塔潘比较特殊，虽然他也更换了动力单元，但是他换的是此前使用过的引擎，无需处罚。接下来要说的就是，在比赛下雨的时候，多位车手表示能见度太低无法比赛，包括杆位的诺里斯以及第6位的拉塞尔更是夸张的说能见度为零。但即使这样，也没有人选择使用全雨胎。而明确表示想要比赛的只有维斯塔潘和汉密尔顿，另一位阿尔本则表示应该先跑几圈试试看。最终国际汽联选择了推迟比赛，80分钟后，雨停了，国际汽联让清扫车驶上赛道吹扫赛道，然后在太阳出来的情况下仍然选择了让安全带领了4圈，并允许车距扩大到20个车身以更好的为赛道排水。最终，赛事总监还是选择了滚动发车，这也让汉密尔顿十分不满。结果可想而知，采用高阻和雨地设置的赛车完全无法发挥雨地比赛的优势，反而让那些采用干地调校的赛车占尽了优势。如果比赛按时进行，那些低于非雨地调校的赛车几乎无法进行比赛，但赛会以安全为由选择推迟比赛让人不得不怀疑是否有人在操控比赛，让赛道条件更适合那些低阻赛车呢？#头号创作者激励计划#

直播吧07月29日讯据外媒Gamespot报道，F1赛车巨星刘易斯·汉密尔顿与众多玩家一样，对《GTA6》的发布充满期待。在近期在与车迷互动时，汉密尔顿列举了他喜爱的游戏，并特别提到了他热切期盼的作品《GTA6》，他甚至计划在游戏...