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据印度航空8月11日公告，将于9月份开始，停止新德里和华盛顿之间的航班服务，以确保印度航空网络的可靠性和完整性。根据印度航空表示，选择停飞华盛顿，是出于各种运营因素，但早不停晚不停，偏偏是在这个关键节点，明眼人都能...

印度有骨气，真的跟美帝干起来了，连飞机都宣布停飞了8月11日，印度航空突然宣布，从9月1日起停飞新德里至华盛顿的直飞航班，表面上看，这是航空公司运营调整，但实际上，背后是美印关系跌入谷底的直接体现，印度这次不装了，直接对美国的经济霸凌说不！停飞华盛顿航线，官方给出的理由是“机队升级”和“巴基斯坦空域关闭”，但稍微关注国际局势的人都知道，真正的原因是美印贸易战已经进入白热化阶段。就在8月初，美国突然对印度商品加征关税，涉及医药、IT、钢铁等核心产业，印度政府反应迅速，直接暂停了价值36亿美元的美国军购订单，这一招精准打击美国军工巨头，美国国防部急了，赶紧喊话“希望印度重新考虑”。印度这次的反制蓄谋已久，早在5月，印巴空战惨败后，美国就对印度产生了不满，认为它“难堪大任”，随后经济制裁接踵而至。但莫迪政府很清楚，如果这次低头，以后就只能任由美国拿捏，于是印度一边继续采购俄罗斯低价石油，一边向中国释放友好信号，这步棋走得相当聪明，既稳住了国内经济，又在外交上找到了新支点。印度这套的组合拳是美国没有想到的，更绝的是，印度还高调宣传俄制S-400防空系统的“战绩”，声称在300公里外击落巴基斯坦预警机，这明显是在向美国示威。当然，印度敢这么干，也有自己的底气，庞大的人口规模，使得内需量大，所以不至于被美国一棍子打趴下，而俄罗斯的廉价石油又保证了国内通胀稳定。更重要的是，印度这次的反制得到了国内民众的广泛支持，民族情绪高涨，莫迪的支持率不降反升。虽然美国极有可能继续对印度施压，而印度也不太可能全面倒向中俄，但有一点很明确，印度这次的反击，让全世界看到了一个敢于对美国说“不”的新兴大国。

知情人士称，印度航空正寻求一笔约2亿美元的银行贷款，用于从一家美国飞机租赁公司购买一批波音777飞机。这些不愿因讨论私人事务而具名的人士表示，贷款的借款人是AI机队服务IFSC有限公司，这是印度航空在GIFT城注册的子公司。...

印度航空录音是谁说的？天呐，印度航空的飞机上到底发生了啥？是谁在录音里惊恐地尖叫“为什么关闭发动机”？又是谁冷静地回应“我没关”？这简直比悬疑剧还刺激！美国那边好像有人知道真相，他们是怎么拿到消息的？难道是黑...

昨天，《纽约时报》报道:“上个月印度航空的空难事故，机长关闭燃油开关或是导致坠机的原因，对于这一说法，印度飞行员联合会主席周四表示反对，并强烈谴责了美媒的报道，称印航空事故调查局日前发布的报告并未将空难原因归咎...