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6万台VS5,买的人到底图啥?2025上半年,捷达VS5硬是卖出6万台,

6万台VS5,买的人到底图啥?2025上半年,捷达VS5硬是卖出6万台,

2025上半年,捷达VS5硬是卖出6万台,6月单月销量五千多辆,数据摆在眼前。很多人纳闷,新能源车都便宜到9万了,怎么还有人掏钱买这台老1.4T加6AT?原因不复杂:修车便宜、油耗不高、二手还能卖上价。对刚攒够首付的家庭来说,...
捷达VS5是8-12万级合资SUV里“三大件”最稳的选择:EA2111.4T+

捷达VS5是8-12万级合资SUV里“三大件”最稳的选择:EA2111.4T+

捷达VS5是8-12万级合资SUV里“三大件”最稳的选择:EA2111.4T+爱信6AT+MQB四轮独悬,动力150匹,日常轻快,高速再加速也不虚;底盘德味浓,麋鹿72km/h,同级少见;实测油耗7L左右,加95号油,保养用大众网络,配件便宜。空间上2630mm轴距够用,后排坐三人不挤,尾厢482L能装;全系标配LED大灯、ESP、胎压监测,安全没缩水。短板也明显:内饰90%硬塑料,触感廉价;80km/h后胎噪风噪齐奏;低配连倒车影像都没有,车机只能当收音机;颗粒捕捉器偶有堵塞投诉。总的来说,它把成本都花在了机械素质,适合务实、认大众技术、又要省钱的买家;若你在意豪华感或智能配置,同价位国产SUV更合适。