智己LS6来了，但是发现一个问题，现在的新能源车为什么都做的越来越“厚”难道
智己LS6来了，但是发现一个问题，现在的新能源车为什么都做的越来越“厚”？难道是因为底盘要放电池的原因吗？总感觉现在的新能源轿车做的都跟SUV似的，真的不如之前的燃油车做的大气！以前的轿车都讲究扁平化设计，没想到现在...
标签: 智己ls6
智己汽车将于8月15日推出新一代LS6增程车型
观点网讯：8月4日，IM智己汽车宣布开启增程车大电量时代，其首款超级增程车型新一代智己LS6将于8月15日在中国正式亮相。该车型的推出标志着智己汽车在增程领域的重大创新，预计将重塑市场格局。
智己LS6各版本上市时间线：初代车型：2023年10月12日，官方指
智己LS6各版本上市时间线： 初代车型：2023年10月12日，官方指导价22.99万-29.19万元。全新换代：2024年9月26日，官方指导价23.99万-30.29万元。鸿蒙5越用越香 全新（增程）：2025年8月15日，预售。智己LS6从2023年上市...
智己LS6增程版8月15日上市,首发恒星超级增程技术
智己行业首发恒星超级增程#首款搭载智己恒星超级增程的车，智己LS6增程版，8月15日上。一同带来的还有全新一代灵蜥数字底盘，超级右排，体验再次提升
上汽智己LS6海外版IM6于英国时间7月10日登陆2025古德伍德速度节，并宣布
上汽智己LS6海外版IM6于英国时间7月10日登陆2025古德伍德速度节，并宣布在英国开售，起售价为47,995英镑，约合人民币46.7万元，预计9月交付。新车定位中型5门5座纯电SUV，Performance版前后双电机综合功率579千瓦、总扭矩800牛...
今天来聊聊智己LS6——明明产品力看着不弱，销量却始终没起来，问题到底卡在哪儿？
今天来聊聊智己LS6——明明产品力看着不弱，销量却始终没起来，问题到底卡在哪儿？先说说几个直观的槽点：音响表现中规中矩，就算调了音效，音质也只能算“能听”，离“好听”还差口气；座椅按摩力度太敷衍，轻到几乎没感觉，而且这项功能只给了主副驾，后排完全没份，通风和加热也是同样的配置逻辑，对后排乘客不太友好；外放音响的限制有点迷，只能绑定“智慧场景”用，想单独外放个音乐、当个移动KTV都不行，实用性打了折扣。有没有智己LS6的车主来分享下真实用车体验？你们觉得这台车到底怎么样？问题真的出在这些细节上吗？
智己汽车“超级增程”全球首发定档8月1日#新一代智己LS6#就在刚刚，智
新一代智己LS6# 就在刚刚，智己汽车正式宣布其划时代的“超级增程”技术将于8月1日的发布会上全球首发。业内人士分析认为，这场技术发布会上呈现出的内容不仅关乎品牌本身，更可能成为重构增程式电动车市场认知的转折点。从...
智己ls6动能回收问题。
发现个知己ls6很奇怪的现象，就是在下坡的时候也需要持续的踩电门才能保持速度。这个跟我们以前开油车习惯完全不一样了！也许是动能回收的原因。那么我就觉得这个动能回收到底有什么用呢？电车多余都动能直接用来滑行增加行驶...