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虎扑08月05日讯据GPblog消息，在法拉利车手汉密尔顿在匈牙利大奖赛又度过了一个糟糕周末后，意大利当地媒体《米兰体育报》也对七届世界冠军本赛季的表现进行了毫不客气的评价。14场比赛过后，汉密尔顿的成绩单是：零个大奖赛...

赛车：2025F1匈牙利大奖赛赛后车队、车手积分榜车手：皮亚斯特里领先诺里斯9分，拉塞尔与维斯塔潘相差15分。车队：迈凯伦领先法拉利299分，阿斯顿·马丁上升至车队第六名。另外，F1历史上取得过200座分站冠军的车队：法拉利、迈凯伦。

前法拉利技术总监恩里科·卡迪尔已经正式开始在阿斯顿·马丁车队工作，去年英国大奖赛后阿斯顿·马丁宣布任命卡迪尔为首席技术官。法拉利在3月份赢得法律诉讼，迫使卡迪尔的园艺假从6个月延长到12个月，在今年7月18日之前不能...

“无用汉密尔顿”理论是对的：汉密尔顿或许应该从F1退役了。汉密尔顿在排位赛后认为他没用，法拉利应该换个车手。他不是，当然不是。他可以说是有史以来最好的车手，但他可能是对的，他在F1的时间已经结束。在以第12发车并未完赛后，他在匈牙利度过另一个让人沮丧的周末，随着这支F1标志性车队决定让瓦塞尔继续留下来，也就意味着法拉利正在进行一个长期计划，每个人都不得不想知道这位40岁的车手是否也应该成为该计划的一部分？汉密尔顿取代塞恩斯看起来是让法拉利在后退，你甚至不能说汉密尔顿的存在让勒克莱尔变得更好，因为与去年的三场胜利相比，他本赛季的胜利为零，并且再次未能将杆位转化为胜利。法拉利甚至在比赛开始前就知道了这一点，在推特上写道“希望将杆位转化为积分”，甚至没有乐观地发帖说他们会获胜。如果您的社交媒体管理员认为您不会获胜，那还有什么意义呢？#头号创作者激励计划##头号创作者#

F1晨报（8.4）：诺里斯夺冠，法拉利整活，维斯塔潘和汉密尔顿险酿冲突 不出所料，勒克莱尔的杆位转化率进一步下降，不仅被诺里斯翻掉，还被皮亚斯特和拉塞尔超越，赛后法拉利给出了勒克莱尔赛车底盘存在问题的“合理”解释。...

汉密尔顿缺席听证会，维斯塔潘未受罚。法拉利同意维斯塔潘的说法：汉密尔顿选择了自己离开赛道。维斯塔潘在4号弯超越汉密尔顿时，在两车接近并排时，汉密尔顿突然离开赛道。赛会仲裁对此事件进行了调查，假设两辆车之间存在接触以及卫冕世界冠军的不当行为。实际上，维斯塔潘并没有错，只是汉密尔顿“害怕”了。维斯塔潘认为，他完全可以给汉密尔顿留出空间，但汉密尔顿选择了驶出赛道，于是他就选择利用了全部赛道。事实上，维斯塔潘的说法得到了赛会仲裁的证实，因此此事不会有进一步处罚。关于所发生的事情的讨论实际上非常特别，值得一提的是：汉密尔顿实际上决定不参与此次会议，并派了一名法拉利代表代替他。令人惊讶的是，维斯塔潘的版本也得到了法拉利自己的证实，两车并未发生任何碰撞。国际汽联文件显示，是汉密尔顿自己选择不就在赛道上，因此该事件不符合迫使另一辆车离开赛道的条件，所以国际汽联没有进一步处罚。#头号创作者激励计划#

2025F1匈牙利大奖赛又是两台火星车包揽冠亚军。法拉利再次化身马戏团：一台车杆位到P4、一台车被套圈排P12。车手积分榜：诺里斯夺冠后，距离皮亚斯特里仅9分差距。车队积分榜：法拉利位居第二，仅仅比梅奔多24分。

宿命难以打破：杆位得主终究无法夺冠！2025F1匈牙利大奖赛名场面：1、勒老四归位，杆位到正赛第四。2、维斯塔潘排在劳森后面…人扛着老牛跑不过年轻人开的小牛也实属正常。3、梅奔好像来了个负升级，拉塞尔燃尽了……至少登上了领奖台。4、法拉利：这是啥？​

这两天的法拉利，真的再度让人爱不起来，先是汉密尔顿的“我无用”，再到勒克莱尔的丢冠策略，主打高开低走，话题满满。但有一说一，汉密尔顿的“我无用”，还是有点奇怪，七冠王可是从贫穷家庭打拼出来的世界冠军，不至于为一段时间的低迷而自卑成这样吧，到底是公关手段还是另有隐情不得而知！但扣子这超保守的二停，以及超慢的白胎就是明面上的车不行，F1不需要昙花一现好吗？正赛长距离稳定性太关键了，法拉利再别搞什么运营第一梯队了，就特么退出F1，好好反思反思吧！2025f1匈牙利大奖赛

重庆一男子，花360万买了一辆二手法拉利跑车，合同上写明该车无事故。2年后，男子急用钱，想把车卖掉，就托懂行的朋友估价。岂料，朋友竟发现男子的车是重大事故车，维修费高达40万。男子气坏了，当即要求4s店退还购车款。但4s...