乌克兰外长放话：乌克兰愿结束战争，但美国必须对中国实施严厉制裁！根据乌克兰媒体报
乌克兰外长放话：乌克兰愿结束战争，但美国必须对中国实施严厉制裁！根据乌克兰媒体报道，乌外长呼吁特朗普要在九天内对俄罗斯及其贸易国家实施严厉的制裁！基辅郊区的工程机械修理厂，厂长科斯佳正对着一堆零件发愁。墙角那箱从中国河北发来的挖掘机液压管，包装上还印着“乌克兰基建项目专用”，现在却被贴上了“涉嫌军用物资”的封条。这是8月9日的事，距离乌克兰外长瑟比加喊出“制裁中国换和平”的话，已经过去八天。“这是给第聂伯河桥梁修复项目准备的，钢印上都标着民用型号。”科斯佳翻出和中国企业的合同复印件，上面的交货地址清清楚楚写着“基辅市基建局仓库”。他手机里存着去年的施工照片：中国工程师站在挖掘机旁，教当地工人调试设备，背景里的桥墩刚搭起钢筋架，那是中国援建项目的一部分。时间回到8月1日，瑟比加在接受美国媒体采访时，说的话比顿巴斯的炮火还冲：“要让战争在今年结束，特朗普总统必须在九天内制裁中国和印度，他们买俄罗斯的石油，就是给俄军送炮弹。”他特意提到，乌克兰已经列出了“帮俄赚外汇”的企业名单，话音刚落，乌克兰经济部就公布了53个制裁对象，其中12家是中国企业——从生产起重机的徐工集团，到做通讯设备的华为乌克兰分公司，甚至还有一家在敖德萨做港口机械维修的中资小企业。制裁令里的理由写得模棱两可：“与俄罗斯军事工业存在间接供应链关联”。可科斯佳拿着自己那箱液压管去找海关理论时，对方只甩给他一份中俄石油贸易数据报表，说“凡是和中国做生意的，都可能帮俄罗斯赚钱”。要弄明白这逻辑有多拧巴，得看三个绕不开的现实。第一个是乌克兰的“基建烂摊子”。2025年上半年，全国有60%的桥梁需要修复，铁路损毁里程超过2000公里。中国是乌克兰基建项目的主要合作伙伴，光去年就参与了7个桥梁和公路项目，提供的工程机械占乌市场份额的35%。现在制裁一出，第聂伯河大桥修复项目直接停工，工地上的中国挖掘机坏了都找不到配件，科斯佳的修理厂每天要赔5000格里夫纳。第二个是战场的“物资缺口”。顿巴斯前线的战壕挖掘、掩体修建，全靠工程机械。乌军后勤部门的报告显示，他们现在缺300台挖掘机和500吨钢材，而这些原本有40%计划从中国采购或通过中乌合作企业生产。瑟比加喊着要结束战争，可前线连修防御工事的管子都凑不齐——科斯佳昨天刚收到前线电话，说工兵连正用民用铁锹挖战壕，进度慢了一半。可这步棋走得有多蠢，看看眼前的后果就知道。8月3日，中国商务部宣布“暂停中乌基建合作项目审批”，正在谈判的基辅地铁延伸线、敖德萨港扩建项目全被叫停。中国工程机械协会也发了通知，要求会员企业暂停对乌售后支持，这意味着科斯佳厂里那批设备坏了只能当废铁卖。更讽刺的是，欧盟一边跟着美国喊“制裁俄罗斯”，一边从俄罗斯进口了300万吨钢材——其中有100吨最终通过中间商卖到了乌克兰，用来修前线的弹药库。德国的西门子公司，还在给俄罗斯的铁路机械厂提供零件，理由是“保障民用运输”。这种双标，像极了2014年克里米亚事件后，欧盟一边制裁俄罗斯，一边继续买俄天然气，连输送管道都没停过。乌克兰国内的反对声早就压不住了。基辅市长安德烈在电视上拍桌子：“我们的地铁车厢都快散架了，中国企业本来答应帮忙改造，现在全黄了！”他的话刚说完，科斯佳就接到基建局电话，说第聂伯河大桥要是9月前修不好，今年的粮食运输要耽误，农民又得损失一大笔。连乌军后勤部门都在叫苦。8月5日泄露的一份报告显示，前线需要的200台起重机，原本有120台是中国徐工的，现在只能用老旧的苏联货，吊装效率掉了一半。报告里还说：“制裁中国企业，等于给我们自己的防御工事拆砖。”中国的反应没拖泥带水。8月4日，外交部发言人举着那箱被封的液压管说：“这就是所谓的‘军用物资’？为了讨好美国，连自己的基建和前线需求都不顾，实在荒唐。”随后，中国进出口银行暂停了对乌的2亿美元基建贷款审批。科斯佳最终从波兰高价买了批液压管，价格是中国货的三倍，尺寸还不太合，只能勉强用。他站在停工的桥头，看着第聂伯河的水流，想起去年中国工程师说的话：“修桥得用结实的材料，国家关系也一样，靠制裁这种‘劣质零件’撑着，迟早要塌。”如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
