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24款艾力绅,新车3个月

24款艾力绅,新车3个月

上个礼拜加满油续航跑到510就不动了,然后又加满油,昨天续航跑到533.续航不往下降了,是怎么回事啊,有知道的嘛?
艾力绅超强大四座。

艾力绅超强大四座。

艾力绅可以说真是无敌大四座。后面坐二个人实在是太舒服不过了!艾力绅超强大四座。来源:丁哥聊日系 发表时间:2025/08/02 14:13:49
艾力绅到了,盼星星、盼月亮终于盼来了。来到车管所,一会直接上线验车。三十万的艾力

艾力绅到了,盼星星、盼月亮终于盼来了。来到车管所,一会直接上线验车。三十万的艾力

三十万的艾力绅直接推沟里,你如果说是二十万左右的艾力绅,我觉得还是蛮香的。这一款是最低配,官方指导价二十七万九千八的,现金优惠八个,也就是这个车优惠完不到20w。白色的漆加了两千块钱。再看一下内饰,绒布真皮混搭...
最近忍不住想聊聊我的纠结——预算25万左右,家里俩娃加老人,7座MPV成了刚需,

最近忍不住想聊聊我的纠结——预算25万左右,家里俩娃加老人,7座MPV成了刚需,

最近忍不住想聊聊我的纠结——预算25万左右,家里俩娃加老人,7座MPV成了刚需,盯着优惠后的本田艾力绅豪华版看了挺久,想听听大家的真实想法。先说我的用车需求吧。平时主要是市区通勤,单程20公里,早晚高峰堵得厉害,所以对车的灵活性和油耗比较敏感。周末常带全家短途出游,逢年过节还要跑300公里高速回老家,7个座位必须实打实能用,第三排不能是“应急摆设”,后备箱也得装下婴儿车、行李箱和一堆零食杂物。为啥盯上艾力绅?首先是空间,第二排独立座椅带腿托,老人带娃坐着舒服,第三排成年人坐久了也不憋屈,后备箱放倒第三排能塞下折叠轮椅,这点比同价位某些SUV强。其次是油耗,混动系统市区跑大概7个油,高速8个多,比纯油MPV省不少,家用长期开得起。但也有顾虑。车长快5米1,小区车位紧张,停车得小心翼翼,窄路会车有点心虚。车机系统听说反应一般,不如新势力车型流畅,对我这种习惯语音控制的人来说,可能得适应一阵。另外,豪华版优惠后裸车接近24万,超了点预算,不知道后续保养成本怎么样。其实也对比过传祺M6和别克GL8,M6第三排太挤,GL8油耗高还超预算。艾力绅算是中间选项,但总怕有没考虑到的坑。有没有开艾力绅的车友?市区停车真有那么难吗?第三排长途坐着累不累?求真实反馈,真心听劝!【来自懂车帝车友圈】
艾力绅现在是真降价了,又到艾力绅后边升级了防撞梁,还有氛围灯。小车是真板正,二三

艾力绅现在是真降价了,又到艾力绅后边升级了防撞梁,还有氛围灯。小车是真板正,二三

艾力绅现在是真降价了,又到艾力绅后边升级了防撞梁,还有氛围灯。小车是真板正,二三年的就上牌,行驶了八万多公里。升级了水晶地板氛围灯、小桌板、脚踏。内饰是真新,一点磨损的地方都没有,纯纯个人一手车。前边升级了扶手...
兄弟们,看完这张图你怎么看奥德赛、艾力绅?MPV市场现在也是好了,车型可选的太多

兄弟们,看完这张图你怎么看奥德赛、艾力绅?MPV市场现在也是好了,车型可选的太多

兄弟们,看完这张图你怎么看奥德赛、艾力绅?MPV市场现在也是好了,车型可选的太多了,再也不是以前除了奥德赛就是艾力绅的年代了,有人会说以前不是就有GL8嘛,兄弟们有多少家庭用车选GL8的,开着这车总感觉像是要去机场接...