用户10xxx72 回复 08-02 07:23
今天抵制这货，明天抵制那货。最应该抵制的就是蠢货。主要是强国强民百姓才不被欺负

上菜多尔衮 回复 08-02 15:08
你看见了吗？傻逼被洗脑了，沙雕

奈奈 回复 08-06 00:28
别人说的假话你信以为真

AA云峰 回复 08-05 23:12
网络搬运工，啥也不是

用户64xxx90 回复 08-05 23:19
不是本质上 踏马就是电动车啊 只是发电的途径不一样

擦肩的幸福 回复 08-06 00:01
主要是专利问题，美国绕过氢能源也是因为这个原因。因为大部分的专利都在小日本那边，所以中国跳过氢能源选择了我们最有优势的电能。

清凉y1夏 回复 08-05 23:21
国家把路都铺成这样了，还让你油车的天下？想太多了你

抬杠涨知识 回复 08-05 23:56
还燃油车天下？醒醒吧，要不是欧美，尤其是欧洲扛不住传统汽车的压力，撕毁了最早制定的燃油车退出市场的计划书，五年后燃油车已经成历史了……

奥德彪 回复 08-05 21:27
日系耐用的特点和斯巴鲁没有一点半毛钱关系，内饰简陋舒适度差做工差价格还贵，至于说的那点操控，在它的价格面前不值一提，

用户42xxx59 回复 08-05 01:09
斯巴鲁发动大多漏机油，烧机油，斯巴鲁4 S和马自达4 S店为什么做不下去，为什么卖34万的四驱豪华汉兰达现在25万都没有销量，汉兰达也都不省油[静静吃瓜][静静吃瓜][滑稽笑]

用户64xxx90 回复 08-05 23:23
然有车还是要有一定保有量的 要不然石油蒸馏的汽油放去哪里 国内的养路费怎么弄

坚如磐石 回复 08-04 19:41
新能源不是烧开水！