俄罗斯穷疯了吗？连裤衩子都挂出来卖了！向印度出售苏57战机，而且价格还非常优惠，只要8500万美元一架。这还不算，俄罗斯还表示，可以在印度建立苏57的生产线，并向印度转让苏57的全套技术。   要说俄罗斯为啥把苏-57这宝贝疙瘩以白菜价卖给印度，还搭上全套技术和生产线，这事儿得从老毛子的裤衩都快当掉的经济状况说起。   自打乌克兰冲突爆发后，西方制裁跟暴风雪似的往俄罗斯头上砸，油气出口被卡脖子，卢布跟坐过山车似的狂跌，军工复合体更是被拆了台柱子——芯片断供、零件缺货，连T-90坦克的生产线都得靠拆东墙补西墙维持。   这种节骨眼上，俄罗斯军工企业就差在脑门上贴"给钱就卖"的纸条了，苏-57作为压箱底的五代机，自然成了救命稻草。   其实苏-57这项目从娘胎里就带着缺钱的毛病。当年印度雄心勃勃地投了20多亿美元加入FGFA项目，结果一看原型机那拉胯的隐身性能和不靠谱的发动机，当场就反悔退群了。   俄罗斯自己硬着头皮搞下去，结果2024年量产的时候，单架成本飙升到1.5亿美元，比F-35还贵，这谁买得起啊？眼瞅着生产线要停工，俄罗斯咬咬牙把价格砍到8500万美元，这价连生产成本都不够，摆明了是赔本赚吆喝。   更绝的是，俄罗斯还主动提出在印度建生产线，把包括隐身涂层配方、雷达火控系统这些核心技术都往外掏，这哪是卖飞机啊，简直是把家底都端给印度了。   有人可能要问，俄罗斯这不是傻吗？把看家本事都交出去，以后还怎么在军火市场混？您还真别说，老毛子这招叫"曲线救国"。   首先，印度是全球最大的军火买家之一，每年军费开支超过700亿美元，而且特别喜欢买俄罗斯的装备。这次苏-57的订单要是成了，俄罗斯不光能拿到几十亿美元的现款，还能把印度绑在自己的军工产业链上。   其次，印度一直嚷嚷着要实现"印度制造"，莫迪政府做梦都想把军工国产化率提到70%以上。   俄罗斯正好顺着这个杆子往上爬，承诺转让技术和生产线，既能满足印度的政治诉求，又能借着印度的工业基础分摊研发成本。   要知道，印度斯坦航空可是有组装苏-30MKI的经验，说不定还能帮俄罗斯解决苏-57发动机寿命短、隐身涂层易脱落这些老毛病。   更深层的原因还得从地缘政治说起。现在全球军火市场基本被美俄中三家分着吃，美国仗着F-35到处卡脖子，中国的歼-20又不卖，苏-57成了俄罗斯在五代机市场上唯一的牌。   要是再抓不住印度，俄罗斯在高端军火市场的份额就得被美国啃得渣都不剩。而且印度在印度洋的战略位置太重要了，俄罗斯一直想插一脚进去制衡美国和中国。   把苏-57生产线搬到印度，就相当于在印度洋边上建了个军事前哨站，以后俄罗斯军舰去印度洋溜达的时候，还能顺道在印度港口补给，这买卖划算到家了。   不过俄罗斯这算盘打得再精，也得防着印度留后手。当年印度买俄罗斯航母的时候，硬生生把改装费从7亿美元砍到29亿美元，还逼着俄罗斯搭送了16架米格-29K。   这次买苏-57，印度肯定也会狮子大开口，说不定要求把苏-57的航电系统换成法国的，或者把印度国产的"阿斯特拉"导弹整合进去。   更麻烦的是，印度军工的"扯皮"传统可是出了名的，当年FGFA项目就是因为双方在技术转让比例上谈崩了才黄的。   这次俄罗斯要是真把全套技术交出去，保不齐哪天印度就会搞出个"印度版苏-57"，然后拿到国际市场上跟俄罗斯抢生意。   再说回苏-57本身，这飞机虽然顶着五代机的名号，可毛病真不少。它的隐身性能连美国F-35的零头都比不上，进气道和尾喷口的设计更是让雷达反射面积大得离谱。   发动机方面，虽说"产品30"发动机已经装上了，但推力和寿命还是不如美国的F135。   最要命的是，苏-57的信息化程度太低，根本没法和F-35的"战场云"系统相提并论。   俄罗斯之所以急着把苏-57推出去，很大程度上是想借着印度的订单倒逼自己升级技术。要是印度真的把生产线建起来了，俄罗斯说不定能借着印度的需求，把苏-57改造成一款真正能打的五代机。   最后还有个不能说的秘密——俄罗斯的军工产能已经快见底了。乌克兰冲突打了这么久，俄罗斯的炮弹库存都快打光了，连T-62坦克都从仓库里拉出来重新上战场。   在这种情况下，把苏-57的生产线搬到印度，既能腾出国内的产能生产炮弹和坦克，又能利用印度的工业资源继续赚钱。说白了，俄罗斯现在就是拆东墙补西墙，能捞一点是一点。   总的来说，俄罗斯卖苏-57给印度，表面上看是穷疯了卖裤衩，实际上是一场精心策划的经济、政治和军事赌博。这场赌博要是赢了，俄罗斯既能缓解经济压力，又能巩固在印度的影响力；要是输了，说不定连最后的家底都得搭进去。   至于印度能不能借着这个机会实现军工崛起，那就得看莫迪政府的本事了。