曾几何时，丰田埃尔法、别克GL8在MPV领域风光无限，加价、选配成常态，众多车企觊觎这块蛋糕却屡屡碰壁。毕竟，MPV空间大、舒适度高，既适合商务接待，又能满足家庭出行，市场需求一直存在。

不过，作为全球人口最多的国家，中国消费者对MPV有着独特需求。比亚迪敏锐洞察到这一点，推出新能源豪华MPV腾势D9。它一上市就火爆异常，连续两年稳坐国内MPV销量王宝座。口碑极佳，保值率也高，今年6月，销量成功突破25万辆，在新能源MPV市场稳居榜首。

随着时间推移，腾势D9不仅在国内站稳脚跟，还开启海外征程，逐步抢占埃尔法、GL8等车型的市场份额。最新数据显示，腾势D9在泰国、印度尼西亚、马来西亚等国，腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠

，加上国内的冠军地位，其发展态势十分稳健。从国内到亚太地区，腾势D9的销量逐步向外拓展，接下来欧美地区或许也将成为它的舞台。假以时日，腾势D9有望成为全球爆款MPV。在我看来，它成为中国MPV代名词，甚至是新能源豪华MPV代名词，并非天方夜谭。毕竟，它不仅有着出色的销量成绩，还在不断突破，走向全球市场。 此外，腾势D9在海外售价远高于国内，在泰国、印尼、马来西亚部分售价达50万，在新加坡起售价超160万元人民币 ，曾经我们加价买合资MPV，如今风水轮流转，这足以证明它的实力与价值。