5：3，京哈高速在辽宁、河北的待遇太不一样了。辽宁境内，京哈是单向五车道，其中大车只能走外三道，有双虚线分隔，而且路况极好，车流量虽然很大依然可以狂飙，大部分车都按最高限速在开。过了山海关进入河北，一下缩成了三车道，路面还坑坑洼洼的。最要命的是大货车特别多，可能东三省的物流都走这条线，很拥挤。期待京哈河北段也对标辽宁。
5：3，京哈高速在辽宁、河北的待遇太不一样了。辽宁境内，京哈是单向五车道，其中大车只能走外三道，有双虚线分隔，而且路况极好，车流量虽然很大依然可以狂飙，大部分车都按最高限速在开。过了山海关进入河北，一下缩成了三车道，路面还坑坑洼洼的。最要命的是大货车特别多，可能东三省的物流都走这条线，很拥挤。期待京哈河北段也对标辽宁。
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