前车故障后车智驾径直撞上致2死 把“智驾”当“自动驾驶”是最大误区：再贵的L2也只是个随时可能掉线的“高级定速巡航”，它看不见横停的故障车，也判断不了人类司机的刹停意图。
作为消费者来说，目前市场正在整顿过程中，我们只能以后买车先把宣传话术当广告看，方向盘永远自己握、脚永远放刹车上，遇到前车急刹立即人工接管；选车时优先挑带激光雷达+高精地图、且能OTA持续升级的车型，并第一时间更新软件，别把命交给营销PPT。智驾数码团新能源大牛说
前车故障后车智驾径直撞上致2死 把“智驾”当“自动驾驶”是最大误区：再贵的L2也只是个随时可能掉线的“高级定速巡航”，它看不见横停的故障车，也判断不了人类司机的刹停意图。
作为消费者来说，目前市场正在整顿过程中，我们只能以后买车先把宣传话术当广告看，方向盘永远自己握、脚永远放刹车上，遇到前车急刹立即人工接管；选车时优先挑带激光雷达+高精地图、且能OTA持续升级的车型，并第一时间更新软件，别把命交给营销PPT。智驾数码团新能源大牛说
