乐道L90好像一个孤勇者 大型SUV的赛道 基本全是插混或者增程 目前只有乐道L90一个纯电 后面还有蔚来ES8 （理想i8不到5米1，只能算中大型） 其实可以理解 大型SUV，风阻高，车身重 能耗爆炸的存在 因此即便有100度电池，续航还是捉襟见肘 目前问界M9 EV纯电版六座CLTC续航是605km 蔚来体系则是有换电，同时NT3.0的能耗非常牛 所以可以挑战带油箱的 当然越来越多的增程/插混用户发现 用油的体验还是不如用电 同时增程/插混因为多了一个发动机+发电电机+油箱+一套排气系统 重量更重了，而且还少了很多空间 比如乐道L90 240L的前备箱，后备箱下面还能挖170L 这样就真的可以坐六个人，同时放下六个人的行李了 而目前市面上所有的六座混动SUV，都没有前备箱，而且后备箱很小 储物空间非常鸡肋 期待蔚来赚钱了之后 五代换电站出来后 加速再多建一点换电站 形成销量和补能的正循环【来自懂车帝车友圈】