第三排真够大，特斯拉这次把“加价”玩成了“减价”。

Model YL直接把六座SUV的第三排做成了成年人不顶头、不蜷腿的水平，还比Model X的第二排更软，这一步把“家用”两个字钉在车头上。

定价33.9万，只比长续航四驱Model Y贵2.55万，涨幅不到10%，特斯拉在财报会上敢报这个数据，是因为电池成本已经被上海工厂压到每度电70美元以下，空间加大却不用加钱，这算盘打得响。

再看时间，8月18日预热，8月19日官网上线，连预售都省了，三天内大定破两万，锁单规则写着“48小时可退”。

特斯拉要的就是热度冲起来，把乐道L90、小鹏G9的潜在订单直接截胡。

如果年底真推30万以内的标准续航版，那两万已经付了定金的车主会不会感觉自己买早了？

特斯拉把空间、价格、节奏三件事同时做对，留给对手的只剩跟风降价一条路。

你觉得这招够狠，还是你早就看穿它迟早要卷到30万以内？