13年强制报废刚取消，你手里那辆还能跑20年的摩托突然值钱了！ 老规矩写死在2008年，那时候发动机漏油是常态，车架三年就锈穿。 现在电喷系统比汽车还稳，全铝车身跑十五万公里不带抖，再按13年一刀切等于把新车往废铁堆里推。 政策松口不是恩赐，是算账。 一辆摩托从生产到报废排碳三吨，提前十年报废等于多造三辆。 你省下的油钱最后变成钢厂烟囱，这账怎么算都亏。 真正该改的是年检。 一年上线一次，刹车灯不亮就回家修，比看年份靠谱。 要是怕改装炸街，直接查排气分贝，超标就罚，别拿年份当懒政挡箭牌。
13年强制报废刚取消，你手里那辆还能跑20年的摩托突然值钱了！ 老规矩写死在2008年，那时候发动机漏油是常态，车架三年就锈穿。 现在电喷系统比汽车还稳，全铝车身跑十五万公里不带抖，再按13年一刀切等于把新车往废铁堆里推。 政策松口不是恩赐，是算账。 一辆摩托从生产到报废排碳三吨，提前十年报废等于多造三辆。 你省下的油钱最后变成钢厂烟囱，这账怎么算都亏。 真正该改的是年检。 一年上线一次，刹车灯不亮就回家修，比看年份靠谱。 要是怕改装炸街，直接查排气分贝，超标就罚，别拿年份当懒政挡箭牌。
![这事是真的假的？有没有车主出来讲讲？[思考]](http://image.uczzd.cn/12522983475290776673.jpg?id=0)
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