usohu

终于知道为什么有的车企, 钟情于纯视觉方案了, 而不用激光雷达,还不是因为视觉方

终于知道为什么有的车企, 钟情于纯视觉方案了, 而不用激光雷达,还不是因为视觉方案太简单了吗?

纯视觉就是把视频先转化成计算机能理解的语言,然后在执行这些语言在大模型里面被学习训练成的行为。 目前,几乎都是所有的自动驾驶都是利用这个模式,查了一下现在的语言大模型前五名都是美国的!

而现在只有华为逆流而上,现在的ADS已经相当厉害了,相信有一天一定会打败所有的智驾裸泳者!

评论列表

海天
海天 24
2025-09-01 20:52
凭心而论,现在的华为ADS把特斯拉的FSD远远摔在后面了
ncfjvh
ncfjvh 11
2025-09-01 11:36
纯视觉只能用在低端车上,视觉+激光用在高端车上,但一味吹捧纯视觉就很不理智了,就让把纯视觉当终极的一条道走到黑吧,人教人教不会,事教人一次就会
青青子衿
青青子衿 5
2025-09-02 13:53
人类本身的驾驶方式不就是纯视觉吗,但事故仍无法避免,因为人类反应是有极限的。激光雷达亦是如此,不过纯视觉是靠看,雷达靠的是感应,没有什么分别,该出错还是会出错。什么时候两种情景能完美配合,且适配所有路上行走的交通工具,智驾才算大成。
y哥
y哥 4
2025-08-31 19:08
迷失岁月
迷失岁月 3
2025-09-01 13:35
纯视觉说不好听就是个聋子差不多,数据也单一研发难度低
用户15xxx18
用户15xxx18 2
2025-08-31 09:55
我觉得视觉方案最大优点算法突破不依赖硬件,华为智驾是好,但每次升级都伴随着硬件的升级,老款肯定要背刺

干活不仅是为了吃饭 回复 09-01 12:59
视觉系统硬件不用升级?你问问钉子户车主

用户10xxx28 回复 09-02 09:59
那你不知道华为车的硬件也是否可以升级换代的