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新能源汽车内卷开始后，感觉尹总的思想变化很大，特别是和华为合作智界以后。尹总就好像又进修学习一次一样，接受了不少新思想。这次奇瑞奇瑞反内卷，精简会议，杜绝加班如果做的好的话，整个奇瑞会有一个质的飞跃。

8月6日，新能源汽车ETF（516390）开盘涨0.28%，报0.706元。新能源汽车ETF（516390）重仓股方面，宁德时代开盘跌0.18%，汇川技术涨0.29%，比亚迪涨0.00%，长安汽车涨0.08%，三花智控涨0.19%，亿纬锂能跌0.05%，华友钴业跌0.26%...

最近有人说欧美国家要放弃新能源汽车，这种说法其实不太准确。实际情况是，中国在新能源汽车领域发展得太快，欧美没办法，只能摆烂了。咱们国家的新能源汽车产销量已经连续十年排在世界第一，去年更是突破了一千万辆。全球市场...

我国新能源汽车进入爆发式增长阶段，充电基础设施作为其能源补给的基础保障，受到政府、资本、用户等多方关注，发展进入新的关键期。一、发展现状 （一）从规模看，保持持续增长，位居一线城市第二。北京充电基础设施建设从...

2025年第31周（7月28日-8月3日）新势力车型销量呈现出多样态势。问界M8和小米SU7以0.53万辆的成绩并列榜首，问界品牌凭借华为技术赋能，在智能座舱和驾驶辅助方面表现出色，受到消费者青睐；小米SU7依托小米的品牌影响力和科技基因，也赢得了大量订单。小鹏MONAM03以0.34万辆位列第三，小鹏在智能驾驶领域持续深耕，M03凭借性价比优势吸引了不少年轻消费者。零跑品牌此次有多个车型上榜，如零跑C10、零跑B01等，展现出其在中低端市场的竞争力，以亲民价格和丰富配置吸引用户。蔚来ET5系列销量0.15万辆，蔚来在高端市场一直有稳定表现，ET5系列凭借时尚外观和优质服务赢得了部分用户。同时，行业内新能源补贴政策的持续利好，以及充电桩等基础设施的不断完善，都为新势力车企的销量增长提供了助力。但市场竞争也愈发激烈，各车企需不断提升产品力和服务水平，以应对后续挑战。12-20名的周销量成绩相差并不大，新能源风格越野方盒子iCARV23销量1500+的成绩还是很稳的在榜新能源大牛说

作为国际汽联为新能源汽车创办的最高级别赛事，国际生态拉力杯去年在安徽成功举办备选赛，今年的正赛必将吸引全球目光，有望成为一场令人难忘的体育盛宴，推动新能源汽车运动普及发展。安徽省体育局副局长秦旭介绍，2025国际...

「30万元以上纯电SUV销量」图来了25年上半年的榜首是蔚来ES6，月均销量4,409辆有意思的是，蔚来ES6的起售价是33.8万，和调整后的理想i8（33.98万）基本是同一个价格基于此，你们觉得，调整后的理想i8月销会是多少呢？理想i8调整后的理想i8能卖好吗新能源汽车​​​

BBA特斯拉集体失眠，本以为1300公里续航的尚界H5已经无敌，当余承东宣布问界M7重磅归来时，没有一个友商能笑的出来，这完全就是绝望！20万级别的尚界H5，竞争对手是非豪华合资品牌以及比亚迪奇瑞长安等所有国产品牌，要说这些别车企不慌是假的，要知道华为把问界M9的技术下放到M8后，销量立刻彻底失控，现在突然把高端车的大部分核心技术下放到20万级别车型，恐怕友商们都想骂人了，因为这完全就是不给留活路啊。不管你信不信，用不了几年，鸿蒙智行就会主导国内豪华汽车市场，bba和特斯拉会变成二线豪华品牌，而像雷克萨斯、沃尔沃等传统的二线豪华品牌，基本就没人关注了，看看路虎、捷豹、凯迪拉克这些豪华品牌现在的情况，说难听点就是无人问津的状态，结局就是下一个法系车，没什么好怀疑的。还是那句话，国产车已经全面崛起，外国品牌躺赢的日子已经结束，国产车是时候主导市场了。

家用纯电新选择！乐道L60太能打乐道L60真的给家用车市场带来了惊喜！比起ModelY和理想，它的性价比简直太香了～配置够顶，价格实在，最新中保研成绩也特别亮眼。更是把家人最关心的安全问题放在心上，从整车设计到电气系统，从安全配置到智能功能，样样都很能打。这些优势可不是凭空来的，背后是蔚来十年的技术积累，这才是真正的"全方位安全"。难怪现在路上看到的乐道L60越来越多了，市场认可度杠杠的！家用车乐道L60蔚来乐道理想汽车

专家：特斯拉的2倍，中国超高速充电技术！电动汽车仅需6分钟即可完全充电！比亚迪的电动平台充电速度是特斯拉增压器的两倍，这意味着其汽车在5分钟充电完成！很多人想不到，一家中国汽车制造商开发了一种电池，使电动汽车的充电速度几乎与普通汽车油箱的加油速度一样快，中国比亚迪正在超越特斯拉成为世界上最畅销的电动汽车。分配了10C的额定值——这意味着电池可以以其标称容量的十倍的速度充电，可以在短短六分钟内充满电。在1000千瓦的峰值充电功率下，电池的充电速度是特斯拉500千瓦增压器的两倍。这意味着，使用该电池的新车型唐仅需5分钟充电即可行驶400公里。据称，这是业内首次在充电功率上实现兆瓦单位。为了以如此快的速度充电，电子平台通过同时产生高电压并向充电汽车提供大电流来工作。但高电流也会产生热量，损坏电动汽车电池。为了解决这个问题，比亚迪表示，它大大降低了电池内部的内阻。该公司的新型碳化硅功率芯片也设计为能够承受更高的电压。为了促进汽车的推出，比亚迪表示将在中国各地安装一个由4000个高速充电站，目前比亚迪这项技术目前仅在中国可用，对外不提供！比亚迪充电问题比亚迪充电