1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，还指了指舱门，说：“这里面有惊喜哦！”众人打开一看，瞬间傻眼了！

一天，唐山郊外的河滩上传来飞机引擎的轰鸣声，一架国民党涂装的C-46运输机歪歪扭扭地扎进泥地里，螺旋桨掀起的泥沙糊满了驾驶舱玻璃。

这个动静惊动了正在巡逻的解放军战士，十几支步枪齐刷刷对准了冒着黑烟的飞机。

驾驶舱里钻出个满脸油污的飞行员，这人没掏手枪反而高举双手，开口就是浓重的河北口音："同志别开枪！我带着大礼来投诚的！"

说着用脚尖踢了踢身后变形的舱门，当战士们撬开货舱，白花花的银元像洪水似的往外涌，足足堆了半人高——后来清点才知道，这四吨半的银元够养三个整编师。

这个操着北方口音的飞行员叫杨宝庆，原本是河北曲阳的放牛娃。

十五岁那年村里闹饥荒，他跟着逃荒队伍扒火车，差点被铁轨碾断腿。

后来在西安街头要饭时，看见招飞行学员的布告管饭，他抹了把鼻涕就报了名。

谁也没想到，这个连字都认不全的庄稼汉，愣是凭着天生平衡感成了飞行队的尖子。

抗战那会儿，杨宝庆开着轰炸机把鬼子据点端了好几个。

有回执行任务遇上八架零式战机围堵，他硬是贴着山沟溜了，回来时机腹都被树梢刮出三尺长的口子。

可等到小日本投降，他没等来解甲归田，反被塞进运输队天天往台湾运军火。

最要命的是，老婆孩子被扣在基隆港当了人质，想退伍都没门。

1949年初春，那天杨宝庆在西安机场加油，碰见个穿飞行夹克的老熟人——他姐夫赵连景。

俩人在厕所隔间里蹲着合计了半天，赵连景掏出怀表瞅了眼说："老蒋的飞机明天往台北运银元，咱哥俩要是能截胡..."

话没说完，外头传来脚步声，杨宝庆赶紧按下抽水马桶。

3月7号凌晨，杨宝庆被派去执行"特殊运输任务"。看着地勤往货舱里搬银元箱子，他手心直冒汗——这些可是国民党从大陆搜刮的最后家当。

趁着塔台换班的空当，他给机械师塞了包骆驼烟，说是要检查引擎。

等所有人离开后，他猫着腰钻进驾驶舱，发动了这架载着四吨半银元的大家伙。

飞机刚升空就遇上乱流，仪表盘上的指南针跟抽风似的乱转。

杨宝庆这才想起来，昨晚做手脚时把导航仪的电线接反了。

油量表显示燃料只够飞三小时，底下黑灯瞎火分不清东南西北。

眼瞅着油量报警灯开始闪，他心一横，瞅准块平坦的河滩就往下扎。

起落架刮断了两棵老槐树，最后机头栽进淤泥才停住。

解放军这边刚开始还以为捡了架破飞机，等撬开货舱都傻了眼。

银元用草绳捆成砖头块，整整齐齐码了十二层。

有个小战士拿刺刀挑开麻袋，叮叮当当滚出来的袁大头铺了满地。

带队的指导员数了三天三夜，算盘珠子都打飞了——四万六千块现大洋，按当时物价能买三十万斤白面。

杨宝庆在医院躺了半个月，天天有穿中山装的干部来问话。

等伤好利索了，组织上给他两个选择：要么留在空军开运输机，要么转业当民航教员。

他选了前者，说是"开惯了大家伙，小车坐着晕"。其实大伙儿心里明白，他是惦记着能上天安门飞一圈。

要说这人也是命硬，后来参加开国大典空中编队，他那架C-46翅膀上还留着迫降时的补丁。

飞过天安门时，塔台突然通知有雷雨云，别的飞机都拉高了，就他贴着云层低空通场——底下观礼的老百姓看得真真儿的，机身上"起义光荣"四个红漆大字被雨水冲得发亮。

最绝的是他老婆孩子那档子事，台湾那边听说杨宝庆带着银元投共，气得把母子俩关进澎湖的看守所。

结果赶上八二三炮战，看守的宪兵都躲防空洞去了，他媳妇带着儿子翻墙逃出来，混在渔船上扮成卖虾酱的，愣是飘到了厦门港。

等全家团聚那天，杨宝庆把组织补发的安家费全换成铜板，在院里撒了满地，说是要听个"银元落地的响动"。

后来老杨在四川民航局干到退休，单位分的小楼挨着双流机场。

每天听着飞机起降的轰鸣，他就搬个藤椅在院里晒太阳。