李斌今天谈当年为何不做增程车。 他说车辆一套增程器，发动机，发电机，油箱，排气等加起来要小三万元，卖出去80万辆就是240亿，累计到现在的投入也是比240亿少。 增程，插混，纯电，换电，这是四条不同的发展路线。每种路线的研发投入，每辆车的成本是不一样。 如果同一款车有增程，也有纯电，那就是投入多一倍研发费用。
李斌今天谈当年为何不做增程车。 他说车辆一套增程器，发动机，发电机，油箱，排气等加起来要小三万元，卖出去80万辆就是240亿，累计到现在的投入也是比240亿少。 增程，插混，纯电，换电，这是四条不同的发展路线。每种路线的研发投入，每辆车的成本是不一样。 如果同一款车有增程，也有纯电，那就是投入多一倍研发费用。
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