这就是汽车供应商的无奈啊！ 根据《财经》报道，60天账期到了，汽车供应商还没拿到钱，两个月前，工信部将供应商付款时限控制在60天内，以保障供应商的资金链安全。很多车企也积极响应了，但是理想，蔚来等车企今年一季度的应付账款普遍超过300亿，供应商们也有怒不敢言，不敢得罪车企，毕竟还有应收账款，要是投诉了车企，以后就没有车企的订单，日子更难熬。这个结怎么解？ 还得靠法律的力量来敦促这些车企践行承诺。
这就是汽车供应商的无奈啊！ 根据《财经》报道，60天账期到了，汽车供应商还没拿到钱，两个月前，工信部将供应商付款时限控制在60天内，以保障供应商的资金链安全。很多车企也积极响应了，但是理想，蔚来等车企今年一季度的应付账款普遍超过300亿，供应商们也有怒不敢言，不敢得罪车企，毕竟还有应收账款，要是投诉了车企，以后就没有车企的订单，日子更难熬。这个结怎么解？ 还得靠法律的力量来敦促这些车企践行承诺。
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