布加迪490公里纪录或被国产电车改写，只因跑道短了5公里 仰望U9在4公里直线只踩出390公里，不是车不行，是路到头了。 德国有条9公里大直道，布加迪当年在那刷出490公里。 U9把马力堆到3019匹，推重比1217马力/吨，多5公里助跑，500公里不是幻想。 电车极速战早已不是续航焦虑，而是场地焦虑。 国内最长直线才6公里，想破纪录得飞德国。 哪天把这条跑道搬回来，国产超跑才算真正摘掉限速器。
布加迪490公里纪录或被国产电车改写，只因跑道短了5公里 仰望U9在4公里直线只踩出390公里，不是车不行，是路到头了。 德国有条9公里大直道，布加迪当年在那刷出490公里。 U9把马力堆到3019匹，推重比1217马力/吨，多5公里助跑，500公里不是幻想。 电车极速战早已不是续航焦虑，而是场地焦虑。 国内最长直线才6公里，想破纪录得飞德国。 哪天把这条跑道搬回来，国产超跑才算真正摘掉限速器。
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